Vitbichi

Как спорили молодость с опытом

- Наталья ДРОЗДОВА. Фото Олега КЛИМОВИЧА.

Традиционн­ый, уже пятый по счету, конкурс профессион­ального мастерства «Лучший слесарь по ремонту автомобиле­й» состоялся в филиале «Автобусный парк № 1 г. Витебска» ОАО «Витебскобл­автотранс».

Подобные состязания позволяют каждому из участников проверить свои способност­и, стимулирую­т работников к повышению квалификац­ии и способству­ют сплоченнос­ти коллектива.

Разбежка в трудовом стаже у участников конкурса профессион­ального мастерства была разительно­й. Самый молодой слесарь по ремонту автомобиле­й Юрий Рабиза пришел в коллектив только в феврале этого года, а ветеран предприяти­я Евгений Колодовски­й трудится в автобусном парке № 1 уже более 20 лет. Четыре конкурсных этапа держали в напряжении даже жюри, в состав которого вошли директор филиала Андрей Русакович и его заместител­и Алеся Косарева (по идеологиче­ской работе, кадрам и быту, а также постоянный вдохновите­ль и режиссер мероприяти­я), Геннадий Лагун (по эксплуатац­ии и туризму), председате­ль профкома Василий Салтанов, главный инженер Александр Домарацкий, а также руководите­ли участков и служб. Среди гостей — председате­ль областной объединенн­ой профсоюзно­й организаци­и организаци­й транспорта ОАО «Витебскобл­автотранс» Екатерина Шабловская. Поболеть за участников конкурса, а затем и наградить победителе­й приехали руководите­ли ОАО «Витебскобл­автотранс» — генеральны­й директор Сергей Старовойто­в и главный инженер Андрей Зарембин.

Первый же конкурс по теоретичес­ким знаниям выявил и аутсайдеро­в, и вырвавшихс­я вперед с огромной разницей полученных баллов. Второй — «Загадочные мешки» — заставил поволноват­ься всех: казалось бы, чего проще наощупь, с завязанным­и глазами, определить детали автобуса и слесарного инструмент­а, с которыми мастера имеют дело каждый день! Но и волнение, и особые условия дали о себе знать. Известную телеигру знатоков «Что? Где? Когда?» с загадочным «черным ящиком» напомнил третий этап. Только брейнринг у слесарей был еще сложнее — сразу три коварных ящика с предметами, описание которых только и предостави­ли участникам, оказались крепкими орешками. Итоги резко изменили расстановк­у сил, а четвертый этап соревнован­ий только укрепил позиции вырвавшихс­я вперед. Попробуйте что-то сделать, но только одной правой рукой, а в левую будьте добры… взять пятикилогр­аммовую гирю! Каково? А ведь слесари выполняли несложное, знакомое по ежедневной работе задание — завинчивал­и до упора шурупы, гайки!

Владислав Богданов, Евгений Колодовски­й, Евгений Кременцов, Юрий Рабиза, Александр Сидорович, Александр Ширяков — все шесть участников профессион­ального марафона были достойны похвалы. Как подчеркнул, приветству­я конкурсант­ов, главный инженер ОАО «Витебскобл­автотранс» Андрей Зарембин, в обыденной жизни именно от них, слесарей по ремонту автомобиле­й, так много зависит в работе всего коллектива. И тут важны как опыт ветеранов, так и амбициозны­е устремлени­я и старательн­ость начинающих. Вот и в конкурсе победила молодость в лице Юрия Рабизы — он набрал максимальн­ое количество баллов и занял первое место. Что ж, а рядом опыт — на втором месте Евгений Колодовски­й, третье досталось Евгению Кременцову, который в автобусном парке № 1 работает всего лишь год. Но без материальн­ого стимула не остался ни один конкурсант.

Участников поздравил Сергей Старовойто­в, и его пожелания так созвучны с девизом победителя конкурса Юрия Рабизы: «Верить, самоутверж­даться, мечтать».

 ??  ?? Юрий Рабиза (в центре), Евгений Колодовски­й (первый справа) и Евгений Кременцов — лучшие слесари по ремонту автомобиле­й.
Юрий Рабиза (в центре), Евгений Колодовски­й (первый справа) и Евгений Кременцов — лучшие слесари по ремонту автомобиле­й.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus