Безбарьерная среда с барьерами
Мы много и всюду говорим о безбарьерной среде. Но вот что реально делаем для того, чтобы внедрить в жизнь эти постулаты? Ведь есть вещи, которые по силам каждому. Как минимум не ставить свои автомобили на стоянках на места для инвалидов.
Для того, чтобы узнать, как соблюдается в нашем городе правило парковок для инвалидов, корреспондент газеты «Витьбичи» отправился в рейд с сотрудниками ГАИ. К нам присоединились председатель городской организации «Белорусское общество инвалидов» Эдуард Аветисян, директор ТЦСОН Октябрьского района Татьяна Ромашова, заведующий отделением дневного пребывания для инвалидов того же учреждения Олеся Серёгина.
Все присутствующие признали, что проблема реально существует, особенно возле торговых центров в часы пик. Поступают звонки с жалобами и в дежурную часть ГАИ, и в городскую организацию инвалидов, и даже в территориальный центр. Как отметила Татьяна Ромашова, только в Октябрьском районе более 5 тысяч человек с инвалидностью. Чтобы облегчить им жизнь, территориальный центр даже приобрел специальный подъемник, чтобы помогать своим подопечным, не привлекая соседей и не отрывая от дел знакомых, без проблем добираться в магазин, поликлинику и так далее. Ведь вопрос отсутствия пандусов никто не отменял, а если жить на 3–5 и более высоких этажах, то и вовсе можно стать «невыходным».
Эдуард Аветисян отметил, что скандалы зачастую закатывают молодые мамы, которые почему-то считают, что если приехали в торговый центр с ребенком, то имеют право стать на место для инвалидов. Извините, дорогие женщины, но это в автобусе есть места для инвалидов и пассажиров с детьми! На стоянке такое правило не действует.
Мы были в рейде с утра, но даже при наличии свободных мест на стоянках места для инвалидов кое-где были заняты.
Но если возле «Евроопта» по Московскому проспекту стоявшая здесь «Ауди» имела на это право (владелец автомобиля предъявил удостоверение), то вот белые «Жигули» возле магазина «Санта» не имели никаких опознавательных знаков, подтверждающих, что в машине находится человек с ограниченными возможностями. А мужчина, направляющийся к авто с ключами в руках, увидев сотрудников ГАИ, резко сменил направление и сделал вид, что не имеет никакого отношения к этому автомобилю. Но «письмо счастья» от ГАИ он все же получит.
Получил предупреждение и водитель фургончика «Форд», который разгружался у другого магазина — гипермаркета в микрорайоне Билево. Мужчина решил, что поскольку здесь большое количество мест на парковке для инвалидов (10), то он может ненадолго занять одно из них для разгрузки товара, и поплатился за самонадеянность. Сотрудники ГАИ заставили его перегнать автомобиль на другое место, а потом вынесли для начала предупреждение, которое будет зафиксировано в базе данных. И если водитель в течение года второй раз совершит нарушение по этой же статье, то его будет ожидать штраф в размере двух базовых величин.
При разгрузке товара водитель мог ненадолго въехать на тротуар, но не занимать место для инвалидов.
А вот возле магазина «Веста» нарушение было довольно грубым. Один БМВ стоял на месте для инвалидов, а в него перегружали коробки из грузовика «Ивеко», который перегородил проезд ко всем свободным парковочным местам. Так что машина Эдуарда Аветисяна, на котором и знак есть, что автомобиль принадлежит человеку с ограниченными возможностями, не смог стать на законное место. Водителей БМВ и грузовика не смутило то, что замечание им делают сотрудники ГАИ: им надо разгрузиться, а остальные подождут.
Участники рейда обратили внимание на еще одну проблему: вокруг мест парковки для инвалидов достаточно высокий бордюр, который колясочнику без сопровождения не преодолеть. Вот и получается, что место есть, а добраться от автомобиля до магазина все равно никак! О чем же думали проектирующие парковку строители? Уж точно не о том, как инвалидам добраться до магазина.
Вывод из этой ситуации однозначный: пока мы будем наплевательски относиться к закону и к людям, имеющим ограниченные возможности, ни о какой безбарьерной среде не может быть и речи.