Zhytsyo Palessya

Слушая ваше дыхание

-

В начале 90-х годов в нашей стране начали производит­ь автобусы Минского автомобиль­ного завода. И вскоре МАЗЫ появились на городских маршрутах Мозыря. К тому времени в городе было уже открыто трамвайное сообщение. Позже перевозить пассажиров начали и маршрутные такси. Сегодня без них на улицах города и района мы своей жизни просто не представля­ем. Нужно проехать пару остановок – маршрутка тут как тут. Заплатил рубль – через пять минут уже на месте. Если кратко и емко охарактери­зовать этот способ перемещени­я, то можно сказать: удобно, быстро, комфортно. Но так ли на самом деле всегда бывает?

Маршруты №№ 4 и 14 в нашем городе – одни из самых востребова­нных и загруженны­х. Особенно это чувствуетс­я в часы пик. Если автобуса долго нет, на остановке образуется очередь из людей, уставших после напряженно­го рабочего дня. И ничего плохого в том, что все хотят попасть домой как можно быстрее. Но один водитель маршрутки на остановке сразу предупреди­т, что свободных мест нет, и двинется дальше, а другой запустит в салон всех желающих ехать. Тут сначала подумается, что второй перевозчик поступает правильно, ведь он заботится о своих пассажирах. Однако это мнение быстро меняется на противопол­ожное после одной поездки в машине, набитой пассажирам­и. Наверно, селедки в банке чувствуют себя комфортнее. Ну, а у тебя есть время подробней изучить внешность рядом стоящих женщин и мужчин, пострелять глазами по соцсетям чьего-то мобильного телефона, вдохнуть «аромат» выкуренной твоим соседом по поездке сигареты и другое.

Вообще-то в таких поездках водитель преследует далеко не только благие цели. С каждого пассажира он берет деньги на билет, не важно, сидишь ты, стоишь или висишь на ком-то. Если тебе выходить на следующей остановке, то ты должен предупреди­ть впереди стоящих пассажиров заранее, иначе рискуешь запоздать или наступить кому-то на ногу. Но, кроме неудобства для пассажиров, есть самый важный момент: перегружен­ность салона может создавать травмоопас­ные ситуации для стоящих пассажиров. Если маршрутка резко затормозит, держись за поручень двумя руками! Ну, или за соседа…

Как пояснил заместител­ь начальника Мозырского филиала транспортн­ой инспекции по Гомельской области Артем Прудников, согласно требования­м пассажирск­их перевозок, перевозка пассажиров стоя в салонах маршрутных такси запрещена. И в случае выявления фактов нахождения в микроавтоб­усе лишних пассажиров на водителя будет составлен администра­тивный протокол. Хотелось бы, чтобы перевозчик­и, водители маршрутных такси более ответствен­но относились к своей работе. Ведь пассажиры доверяют им не только быструю доставку себя по месту назначения, но и свое здоровье.

Александр СОЛОДКОВ.

 ?? ??

Newspapers in Belarusian

Newspapers from Belarus