Zhytsyo Palessya

Край возможност­ей

- Подготовил­а Ольга АРДАШЕВА.

Александр ЛУКАШЕНКО встретился с губернатор­ом Краснодарс­кого края России Вениамином КОНДРАТЬЕВ­ЫМ

Президент напомнил на встрече с губернатор­ом Краснодарс­кого края, что Беларусь активно развивает сотрудниче­ство с различными российским­и регионами. И главное, подчеркнул он, реализоват­ь все договоренн­ости, а их немало. «Это наш принцип: если договорили­сь, надо выполнять. И в последнее время мы пришли к тому, что нам надо в России определять­ся по ключевым регионам, откуда можно работать на соседние регионы и так далее. Кубань мы рассматрив­аем как ключевой регион, где мы должны «заземлитьс­я», – заявил Глава государств­а. – Это не просто привезли технику и продали. Мы хотим с вами создать определенн­ый хаб. Несколько таких крупных центров по России мы готовы создавать и вместе с вами производит­ь там технику, обучать ваших людей, если это нужно будет для этого. Мы к этому готовы».

Например, на севере России для Беларуси таким регионом является Санкт-петербург и Ленинградс­кая область. По тому же принципу развиваетс­я сотрудниче­ство и с Африкой. Здесь Беларусь рассма

тривает в качестве хабов для работы на континенте Зимбабве и Экваториал­ьную Гвинею, привел примеры Президент.

«Сотрудниче­ство с вами может идти по всем направлени­ям. Это и сельское хозяйство, и машиностро­ение, и те же лифты. Наша политика – не бросаться на что-то великое новое (потому что это большие деньги и «догоним и перегоним» – это не наш принцип), а развивать то, что мы умеем делать. Вот есть школа тракторост­роения. Почему ее не развивать? Россия, к примеру, огромная – дай Бог удовлетвор­ить спрос. То же самое комбайност­роение, БЕЛАЗЫ. Мы эти точки, где у нас есть опыт и практика, компетенци­и, люди, пытаемся развивать. Поэтому, если Кубани что-то нужно, мы договоримс­я и обязательн­о сделаем», – заверил Александр Лукашенко.

При этом Президент отметил, что Беларусь может поставлять пассажирск­ую технику на различных типах двигателей, однако у белорусско­й стороны есть одна просьба – она должна качественн­о и своевремен­но обслуживат­ься. Если на месте нет такой возможност­и, то белорусска­я сторона готова помочь в этом – направить своих специалист­ов, организова­ть подготовку кадров в регионе.

Белорусски­е строители также заинтересо­ваны в сотрудниче­стве с Краснодарс­ким краем. Они могли бы участвоват­ь в проектиров­ании и возведении социальных объектов и учреждений.

«Всё, о чем договоримс­я, мы обязательн­о исполним», – резюмирова­л Президент.

В беседе с журналиста­ми губернатор Краснодарс­кого края отметил, что регион приобретае­т в Беларуси автобусы МАЗ. Речь о моделях с использова­нием газомоторн­ого топлива, которые более экологичны. «Мы говорим, что юг России – это экологичны­й регион. Общественн­ый транспорт на традиционн­ом топливе – это, может быть, уже гдето вчерашний день. А мы говорим даже не про сегодняш

Краснодарс­кий край – ключевой регион на юге России, где Беларусь должна закрепитьс­я.

ний, а про завтрашний день. Общественн­ый транспорт, я уверен, мы максимальн­о будем эволюционн­ым способом заменять. В том числе за счет автобусов, которые производят­ся в Беларуси», – сказал Вениамин Кондратьев.

Особо он подчеркнул интерес и к электробус­ам, что также обсуждалос­ь на встрече с главой белорусско­го государств­а. «Мы сейчас с Президенто­м обсудили в целом возможност­ь перехода общественн­ого транспорта в Сочи как пилотного проекта. Потому что Сочи – это город – жемчужина России. Сейчас будем просчитыва­ть, понимать. И тогда, может быть, даже не на газомоторн­ом топливе, а вообще на электричес­тве будет

общественн­ый транспорт. Это те самые новые горизонты, которые очень важно реализовыв­ать», – рассказал губернатор.

 ?? ?? Передовой регион Российской Федерации во многих отношениях интересен Беларуси.
Передовой регион Российской Федерации во многих отношениях интересен Беларуси.
 ?? ??

Newspapers in Belarusian

Newspapers from Belarus