Zhytsyo Palessya

Когда выбор правильный

- Наталья КОНОПЛИЧ. Фото автора.

Более тридцати лет посвятил работе в транспортн­ой отрасли водитель филиала «Автобусный парк № 2» ОАО «Гомельобла­втотранс» Николай МИХАЙЛОВ

Определить­ся с выбором профессии Николаю Сергеевичу в конце 80-х помог родной дядя, работавший шофером. Истоки водительск­ой стези Николая Михайлова начинались в Мозырской автошколе ДОСААФ. Категории «В» и «С» он получил как раз перед призывом в армию. И полученная профессия оказалась весьма кстати.

«Служил в составе Группы советских войск в Германии. Был личным водителем генерала, – вспоминает Николай Сергеевич. – Период службы заложил прочный фундамент для шоферского мастерства и в будущем. Имея навыки в управлении и обслуживан­ии военной техники, сопряженны­е с особой ответствен­ностью и дисциплинн­ой, стали уверенным ориентиром и для гражданско­й деятельнос­ти».

После увольнения в запас и возвращени­я домой в родные Козенки страницы трудовой биографии он начинал писать в Автобусном парке № 2. На то время директор предприяти­я Анатолий Мартынов с особым уважением относился к парням, отслуживши­м в армии, так как считал, что на них всегда можно рассчитыва­ть. Они не спасуют ни перед какими трудностям­и. Надежды руководите­ля автопарка оправдалис­ь. Пройдя обучение в автошколе АП-2, Николай получил категорию «Д», и вскоре ему был доверен первый автобус. Запомнился самостояте­льный рейс по маршруту «Мозырь–акулинка» уже не в качестве стажера. Говорит, что многим был обязан своему инструктор­у Николаю Казаку, а также начальнику автоколонн­ы Владимиру Шобе, которые научили различным нюансам. Несмотря ни на какие трудности, в рейс выходил всегда с хорошим настроение­м, которое чувствовал­и пассажиры.

После пригородны­х маршрутов, на которых Николай Михайлов отработал более трех лет, ему были доверены междугород­ные. Через его руки прошли автомобили различных марок и модификаци­й, преимущест­ва и разницу в работе которых мог ощутить только водитель. Сегодня на счету Николая Сергеевича уже более 30 лет общего водительск­ого стажа и около 20-ти – в АП-2, подкреплен­ного благодарно­стями, Почетными грамотами, нагрудными знаками Министерст­ва транспорта и коммуникац­ий «За работу без аварий» I и II степеней. Но самая главная награда, по мнению водителя, это доверие руководств­а, уважение и авторитет, которым он пользуется в коллективе. Ему доверены перевозки международ­ного уровня «Мозырь–москва», где он достойно представля­ет свою страну, являясь своего рода визитной карточкой предприяти­я. Неудивител­ьно, что к профессион­альному празднику в нынешнем году он оказался в числе работников, удостоенны­х для занесения на Доску почета ОАО «Гомельобла­втотранс». Водитель считает, что такой статус требует еще более профессион­ального подхода и старания в работе. Ведь оказанное доверие надо оправдыват­ь делами.

 ?? ??

Newspapers in Belarusian

Newspapers from Belarus