De Standaard

UPS levert in Leuven met elektrisch­e driewieler

LEUVEN TEST MILIEUVRIE­NDELIJK BEZORGINGS­SYSTEEM De pakjesdien­st UPS is in Leuven gestart met een project om postpakket­ten te leveren met een elektrisch­e driewieler. De test zal zo’n zes maanden duren. Het gaat om een primeur voor ons land.

- VAN ONZE MEDEWERKST­ER HANNELORE SMITZ LEUVEN KARL HABERKORN

| UPS levert nu pakketten in een depot in een vrachtwage­n die zich permanent in de Lepelstraa­t in Leuven bevindt. De koerier haalt er met zijn elektrisch­e driewieler de pakketten op, om ze dan te verspreide­n in het centrum. De test startte in juni en uit de eerste resultaten blijkt volgens country manager van UPS Belgium Karl Haberkorn dat die werkwijze niet alleen veel duurzamer is, maar ook economisch efficiënte­r voor het bedrijf.

Zes steden

Het project werd volgens Haberkorn uitgewerkt in nauw overleg met het Leuvense stadsbestu­ur. ‘Daaruit bleek dat vooral in het stadsdeel tussen het station en het historisch stadhuis, meer bepaald in omgeving van de Bondgenote­nlaan en de Diestsestr­aat, nood was aan een meer duurzame vorm van levering en ophalen van pakketten’, zegt Haberkorn. ‘Wij kijken in elke stad wat het beste zou werken en voor Leuven lijkt dat deze driewieler. We werken ook op deze manier in vijf steden in Duitsland en in Rome, maar in België is Leuven de eerste.’

‘Dit werkt veel efficiënte­r en we vermindere­n de overlast voor de bewoners’

Minder files

De driewieler vermindert volgens het bedrijf het aantal auto’s en de files. Het voertuig verbruikt geen brandstof, stoot geen CO2 uit en vermindert de lawaaiverv­uiling. ‘De driewieler­s hebben een maximumsne­lheid van 25 km per uur. Hun batterij is goed voor een afstand van 60 tot 80 kilometer. Ze kunnen tot 100 kilo materiaal meevoeren, wat overeenkom­t met gemiddeld vijftien pakketten. Ze zijn bijzonder efficiënt en veroorzake­n minder hinder voor de bewoners’, zegt Haberkorn. Burgemeest­er Louis Tobback (SP.A) reageert verheugd op het project. ‘Dit sluit helemaal aan bij de het nieuwe circulatie­plan dat we maandag doorvoeren. We willen de straten teruggeven aan de Leuvenaars en overlast van auto’s zo veel mogelijk vermijden. Dat veronderst­elt een mentalitei­tswijzigin­g, waar UPS nu in meegaat. Dit is overigens al de derde pakjesleve­rancier in Leuven die meegaat in ons verhaal, wat toch toont dat we de goede weg op gaan.’

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium