Snelle wagens zijn passie wielerkampioen

nen is. ‘En ik rij heel graag. In de zomer ging ik geregeld met onze pa wat bollen in mijn Donkervoort. ‘s Morgens vertrekken, een kilometer of 800 rijden op mooie baantjes, zalig.’

Nu wordt Boonen ambassadeur en verdeler van Donkervoort in een Belgische vestiging in Herent bij Leuven, bevestigt het Nederlandse autobedrijf. Wat zijn functie precies inhoudt? ‘We kunnen alleen zeggen dat hij Donkervoort in België mee op de kaart zal zetten’, zegt Amber Donkervoort, dochter van de oprichter van het bedrijf.

Wat ze wel nog kwijt wil, is dat Boonen eerder al had geopperd dat hij na zijn wielercarrière iets in de autowereld wilde doen. Dat hoeft niet te verbazen, gezien zijn opleiding als automecanicien. Dat hij voor Donkervoort kiest, is evenmin een verrassing.

De snelle wagens wegen minder dan 700 kilogram, lichtgewichten dus. Ter vergelijking: een Volkswagen Golf, de populairste auto op onze Belgische wegen, type 1.4 en vijfdeurs, weegt dubbel zo veel: 1.370 kilogram.

‘We vergelijken het vaak met een racefiets en een gewone stadsfiets’, zegt Amber. ‘Hoe lichter het voertuig, hoe sneller je remt en weer vertrekt. Dat principe kent Boonen als renner maar al te goed. Het is een passie die hij en Donkervoort delen.’

Om de wagen zo licht mogelijk te houden, zitten in een Donkervoort geen elektronische hulpmiddelen zoals een ABS-systeem. ‘Ook omdat we mikken op het pure rijgevoel’, zegt Amber. ‘ We zijn tegenwoordig te gewend geraakt dat auto’s voor ons nadenken. Daarbij gaat het gevoel verloren, en dat is jammer.’ Een op en top gepersonaliseerde wagen moet dat gevoel terugbrengen. ‘Onze auto’s worden handgemaakt. Er rijden geen twee dezelfde rond.’

Volgens de gespecialiseerde website autotijd.be zijn sinds juli 2014 welgeteld drie Donkervoorts verkocht in België. Daar moet ambassadeur Tom Boonen dus iets aan veranderen.

De kostprijs van zo’n snelle Donkervoort? Minstens 160.000 euro, al kan de prijs hoog oplopen afhankelijk van de gekozen snufjes.