‘Vlaamse boetes worden doorgesluisd naar Wallonië om sociale put te dempen’

FACTCHECK TVMAKER AXEL DAESELEIRE IN ‘DE BENDE VAN ANNEMIE’ (RADIO 1) NIET WAAR

‘Op vakantie met familie hadden we het over de federale regering, welke bevoegdheden Vlaams en Waals zijn en welke kant de andere meer helpt’, vertelde tvmaker en acteur Axel Daeseleire gistervoormiddag op Radio 1. ‘Het blijkt dus dat het geld van de boetes uit flitspalen in Vlaanderen wordt doorgesluisd naar Wallonië om er de sociale put te dempen’, vervolgde hij. ‘Het is toch contradictorisch dat het geld uit boetes niet wordt geher investeerd in veiligheid of slachtofferhulp, maar naar de armere kant van ons land gaat.’

Vlaamse boetes die dienen om Waalse werkloosheidsuitkeringen te betalen: in het Belgisch labyrint is veel mogelijk, maar

dat de verdeling van verkeersboetes op die manier werkt. Tegelijk zijn ze het er allemaal over eens dat het systeem sinds de zesde staatshervorming (uit 2011) bijzonder BEETJE WAAR complex is geworden. Of zoals Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (NVA) ooit zei in het Vlaams Parlement: ‘Tjonge jonge, ik zal dit eens even duiden. De regionalisering van het Verkeersveiligheidsfonds is niet zo eenvoudig geregeld.’

Waar iedereen het over eens is: eerst wordt al het geld van de flitsboetes verzameld op het federale niveau. Vorig jaar ging het om 457 miljoen euro.

Hoe die verdeling van de boetes vorig jaar er precies uitziet, kon gisteren niemand met zekerheid zeggen. Daarvoor is het nog te vroeg.

Voor de boeteinkomsten uit 2012, die rond de 370 miljoen euro lagen, is dat wel min of meer duidelijk. Toen was 230 miljoen euro bestemd voor de gewesten. De rest ging naar projecten rond verkeersveiligheid bij de lokale en federale politie, de FOD’s Justitie en Mobiliteit en de Vaste Commissie van de Lokale Politie.

Achter de verdeling naar de HELEMAAL WAAR b b b gewesten zit een nobel principe: een boete op een Vlaamse gewestweg vloeit terug naar Vlaanderen BRUSSEL I

en een Waalse naar Wallonië. Maar tot januari is dat slechts een principe, omdat het systeem nog niet op punt staat. Er is enkele jaren geleden wel een schatting gemaakt over hoeveel Vlaanderen toen moest krijgen: ongeveer 140 miljoen euro. Alleen is dat door een aanpassing van de financieringswet maar gedeeltelijk beschikbaar.

de verdeling van het geld uit verkeersboetes is een nest waar een kat haar jongen niet in terugvindt. Dat gebrek aan transparantie maakt het systeem vatbaar voor kritiek. ‘Maar het geld wordt gebruikt voor verkeersveiligheid’, vat Sven Heyndrickx van de FOD Mobiliteit samen. ‘Wie in Antwerpen wordt geflitst, kan erop rekenen dat het geld ook naar Vlaanderen gaat. Wie zeker wil vermijden dat zijn boetegeld niet naar een andere regio gaat, kan zich ook aan de snelheidslimiet houden en zo bijdragen aan de verkeersveiligheid.’

Van daaruit wordt het geld verdeeld over de gewesten en de federale overheid. CONCLUSIE:

verschillende bronnen uit politie en mobiliteitskringen ontkennen verkeersveiligheid. Het geld van de flitsboetes gaat naar © pn