Groen: verkeersveiligheid en milieu
‘Verkeersveiligheid is een speerpunt voor 2018 en 2019.’ Groenvoorzitster Meyrem Almaci was gisteren op een persconferentie duidelijk: vandaag zijn er nog 700 verkeersslachtoffers per jaar, in 2050 mogen er in het verkeer geen slachtoffers meer vallen.
Daarvoor wil de partij de grote middelen inzetten. Het Vlaamse budget voor ‘actieve mobiliteit’ (voor onder meer verkeersinfrastructuur en sensibilisering) moet verdrievoudigen tot 300 miljoen euro per jaar, voor de aanleg van 500 kilometer nieuwe fietspaden.
Met de keuze voor verkeersveiligheid kan de partij meesurfen op de verontwaardiging die de jongste maanden opnieuw is ontstaan over ongevallen met zwakke weggebruikers.
Groen deinst er ook niet voor terug onpopulaire maatregelen te nemen, zoals het aantal alcoholcontroles verdubbelen, verklikkers van mobiele snelheidscontroles verbieden, een intelligente snelheidsaanpassing van auto’s verplichten en de rijopleiding nog verstrengen.
Met Filip Watteeuw, de schepen van Mobiliteit die in Gent het veelbesproken circulatieplan belichaamt, heeft Groen het ideale uithangbord in huis. Verkeersveiligheid leunt ook aan bij de thema’s milieu en klimaat, de bestaansreden van de partij, en daaraan gekoppeld energie.