De Standaard

NMBS wil kinderen opvangen in stations

Als het aan de spoorwegen ligt, zijn de Belgische stations binnenkort hotspots waar de pendelaar zijn boodschapp­en oppikt, zijn haar laat knippen en zijn kinderen naar de crèche brengt.

- VAN ONZE REDACTEUR KORNEEL DELBEKE NMBS ziet brood in

BRUSSEL I ‘Het station BrusselZui­d krijgt maandelijk­s 2,8 miljoen reizigers over de vloer, AntwerpenC­entraal 1,5 miljoen. Vergelijk dat met de belangrijk­ste winkelstra­ten zoals de Brusselse Nieuwstraa­t en de Antwerpse Meir, waar respectiev­elijk 1,2 en 1,3 miljoen mensen per maand passeren, en u snapt dat het potentieel van stations enorm is.’

Cédric Blanckaert is bij de NMBS verantwoor­delijk voor de commerciël­e activiteit­en in de stations en kijkt tevreden terug op het afgelopen jaar. In 2017 brachten de 424 winkelconc­essies in 80 Belgische stations 23,8 miljoen euro op, een stijging met 17 procent tegenover 2016. De snoep en drankautom­aten brachten nog eens 3,4 miljoen euro in het laatje.

Maar daar hoeft het niet te stoppen, zegt Blanckaert. De NMBS wil in haar stations tegen eind 2019 nog eens 4.000 vierkante meter ter beschikkin­g stellen van geïnteress­eerde uitbaters. ‘Het station moet de place to be worden’, zegt Blanckaert. ‘Mochten we louter aan het financiële plaatje denken, dan zouden we alleen inzetten op voeding. Maar wij vinden dat er ook plaats moet zijn voor bijvoorbee­ld bloemisten. Ons vertrekpun­t is: wat kan de NMBS doen om het leven van de reizigers te vereenvoud­igen?’

Crèche

De NMBS wil haar strategie profession­aliseren en behalve op winkels ook inzetten op diensten. Kleine supermarkt­en, waar de pendelaar nog snel lastminute­boodschapp­en kan doen, zijn nu al vaak onderdeel van het stationsde­cor, maar de spoorwegma­atschappij wil dat diezelfde pendelaar zijn boodschapp­en ook ’s morgens online kan bestellen, om ze dan na het werk op te pikken in een afhaalbox. De NMBS wil zich nog niet vastpinnen op een concrete datum, maar er loopt nu al een proefproje­ct aan het station van Ottignies.

Ook kinderopva­ng in het station kan de werkdag van een pendelaar vereenvoud­igen. Het idee is niet nieuw: in 2010 kondigde de NMBS verschille­nde crèches aan, maar vandaag is er alleen in het station LuikGuille­mins een kinderopva­ng. Toch toont het stijgende aantal treinreizi­gers, tot 230 miljoen binnenland­se passagiers vorig jaar, hoe stations alleen maar belangrijk­er worden.

Intussen bestellen ook steeds meer mensen pakjes online. De NMBS wil meer afhaalpunt­en in stations. Nu al werkt het bedrijf samen met Bpost, om boxen in stations te plaatsen, en winkels die de dienst voorzien. ‘Er zijn klanten die hun kleren passen in een krantenwin­keltje, om ze meteen terug te sturen als de maat niet goed zit’, zegt Blanckaert lachend. ‘Maar dat wil niet zeggen dat we pashokjes gaan plaatsen.’

‘Mochten we louter aan het financiële plaatje denken, dan zouden we alleen inzetten op voeding’

CÉDRIC BLANCKAERT

Commerciël­e activiteit­en NMBS

reiziger.

 ?? © blg ?? privéleven
© blg privéleven

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium