Ryanair schrapt 190 vluchten op stakingsdag
Volgens Ryanair zal slechts een ‘kleine minderheid’ van zijn cabinepersoneel vrijdag het werk neerleggen. De Ierse luchtvaartmaatschappij dreigt ermee volgend jaar de capaciteitsgroei te verminderen.
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair schrapt vrijdag 190 vluchten door een aangekondigde staking bij het cabinepersoneel in België, Spanje, Nederland, Portugal, Italië en Duitsland. Hoewel de vakbonden spreken over de ‘grootste staking ooit’ bij de lagekostenmaatschappij, gaat het volgens Ryanair maar om 8 procent van de 2.400 geplande vluchten op die dag. De staking zal zo’n 30.000 passagiers treffen, schat Ryanair. Het bedrijf heeft alle getroffenen een email of sms gestuurd, zei het gisteren in een mededeling op zijn website. De maatschappij spreekt van een ‘onnodige’ staking door ‘een kleine minderheid van het cabinepersoneel’.
Maar de christelijke vakbond CNE is niet onder de indruk van het bericht. Hij denkt dat er uiteindelijk meer vluchten zullen worden geannuleerd. ‘Ik ben geen helderziende, maar als ik naar het draagvlak kijk bij de vorige staking van het cabinepersoneel, dan vermoed ik dat er meer mensen het werk zullen neerleggen’, zegt vakbondsman Didier Lebbe. Door een staking van het cabineperso neel eind juli in België, Portugal, Spanje en Italië werden toen in totaal 600 vluchten geschrapt. 50.000 reizigers bleven aan de grond. Ryanair kreeg deze zomer zelfs af te rekenen met een echte stakingsgolf toen ook de piloten in verschillende landen het werk hadden neergelegd omdat ze betere werkomstandigheden eisen.
Plaatselijke contracten
De directie van Ryanair zegt dat er vooruitgang is geboekt in de onderhandelingen met de vakbonden. In Ierland, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Italië
Ryanair spreekt van een ‘onnodige’ staking door ‘een kleine minderheid van het cabinepersoneel’
werden overeenkomsten gesloten met de vakbonden. ‘Als we succesvol akkoorden kunnen sluiten met hen, waarom kunnen sommige vakbonden in België, Nederland en Spanje dan niet hetzelfde doen?’, zei marketingdirecteur Kenny Jacobs gisteren in een persbericht op de website. Jacobs wijst erop dat Ryanair ook vanaf 2019 werk wil maken van nieuwe arbeidscontracten waarbij de lokale wetgeving moet gelden (zie inzet). Maar een groot deel van het cabinepersoneel (en de piloten) bij Ryanair werkt via onderaannemingen. Het is de vraag of ook zij die voorwaarden kunnen afdwingen.
De Ierse directie beklemtoont enerzijds de vooruitgang en de toenadering tot de vakbonden, maar anderzijds wijst ze erop dat de stakingen ook gevolgen kunnen hebben voor de werkgelegenheid bij Ryanair. ‘Deze herhaalde en onnodige stakingen beschadigen onze business en het vertrouwen van onze klanten, en dat terwijl de olieprijzen in de lift zitten’, zegt Jacobs. ‘Indien ze blijven duren, is het onvermijdelijk dat we onze capaciteitsgroei deze winter en volgende zomer zullen moeten herbekijken.’