Nooit eerder lag er in Brussel zoveel strooizout klaar
Het Brussels Gewest heeft deze winter zijn zoutopslag verdriedubbeld. In totaal kan het gewest nu 4.500 ton zout opslaan. Het is klaar voor een strenge winter.
‘Door deze nieuwe opslagplaats kan het gewest gemeenten ondersteunen bij een tekort aan zout’
BRUSSEL I Momenteel schijnt de zon en is het 25 graden, maar vanaf maandag staan de ploegen van Brussel Mobiliteit klaar om uit te rukken bij winterse toestanden op de wegen. En zij hebben dit jaar daarvoor meer zout ter beschikking. De opslagplaatsen van Delta en in Anderlecht samen goed voor 1.500 ton zout worden uitgebreid met een nieuwe zoutopslagplaats van 3.000 ton op een terrein aan de Vilvoordselaan langs het kanaal.
Koude winter
‘De langetermijnvoorspellingen zeggen dat het een koude winter zal worden’, zegt Brussels minister van Openbare Werken en Mobiliteit Pascal Smet (SP.A). ‘Met deze nieuwe opslagplaats verdrievoudigen we de opslagcapaciteit. Dat betekent een aanzienlijke verhoging van onze autonomie tijdens strenge winters. Dankzij de extra capaciteit kan het gewest indien nodig ook gemeenten ondersteunen wanneer ze tekort aan zout hebben. Ook biedt de nieuwe opslagplaats de mogelijkheid om het zout via de waterweg aan te voeren. Daardoor zal minder zout met vrachtwagens vervoerd moeten worden.’
Het zoutverbruik schommelde de laatste tien jaar tussen 600 en 6.000 ton per winter, met een gemiddelde van 3.000 ton. ‘Tot nu toe hebben we altijd voldoende zout gehad om de gewestwegen te bevoorraden. Twee jaar geleden hadden we echter maar net genoeg zout, en hebben we de Brusselse gemeenten niet kunnen helpen die toen met te weinig zout zaten’, vertelt JeanPaul Gailly, directeurgeneraal van Brussel Mobiliteit.
‘Vanaf maandag 15 oktober staan onze ploegen weer dag en nacht paraat om ook bij winterweer vlot verkeer te verzekeren op de Brusselse gewestwegen’, zegt Gailly.
Preventief strooien
‘We volgen de weersvoorspellingen op de voet om indien nodig preventieve strooibeurten uit te voeren. Een volledige strooibeurt beslaat achthonderd kilometer wegen, opgedeeld in zeventien rondes die in drieënhalf uur behandeld kunnen worden. Zo'n volledige strooibeurt vergt 85 ton zout.’
In het Brussel Gewest zijn er ook twaalf strooirondes om fietspaden sneeuw en ijsvrij te maken. Om de fietspaden op een efficiëntere manier sneeuwvrij te houden, schafte Brussel Mobiliteit zich
PASCAL SMET Minister van Mobiliteit