Houdt een Mon Chéri de nultolerantie tegen?

Minister Weyts (NVA) ziet nultolerantie voor rijden onder invloed niet zitten, omdat hij ‘absurde discussies na het eten van een

Mon Chéri’ wil vermijden.

‘Nultolerantie voor rijden onder invloed voor beginnende bestuurders en motorrijders.’ Samen met negen andere maatregelen schuift het veiligheidsinstituut Vias die aanbeveling naar voren in een memorandum in de aanloop naar de verkiezingen. Vandaag ligt de strafbare drempel voor alcohol voor iedereen die rijdt op 0,5 promille. Volgens Vias heeft alcohol een hogere impact op onervaren bestuurders. Bij motards beïnvloedt alcohol het evenwichtsgevoel.

In een reactie op de VRT gaf Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (NVA) aan niet gewonnen te zijn voor het voorstel. ‘Er is geen wetenschappelijk bewijs dat er een probleem is bij een percentage tussen de 0 en 0,5 promille’, verklaarde hij. ‘Ik wil geen absurde discussies wanneer iemand boven de nul zit door de calvados in de bisque van een kreeft of door een Mon Chéri (een likeurpraline, red.).’

Maar de kans dat iemand positief blaast nadat hij of zij een likeurpraline naar binnen heeft gespeeld, noemt Vias ‘bijna onbestaande’. ‘In de praktijk is nultolerantie altijd en overal 0,2 promille, ook in het buitenland’, zegt woordvoerder Stef Willems. ‘Net om te vermijden dat je positief blaast als je een likeurpraline hebt gegeten. Bovendien zou het zelfs kunnen dat toestellen bij nul promille alcohol in het bloed toch een positief testresultaat geven bij wie bijvoorbeeld een zwaar parfum met alcohol heeft opgespoten, of net sigaretten heeft gerookt. Daarom zijn alle blaastoestellen geijkt op 0,2 promille. Net om te vermijden dat mensen gaan discussiëren als ze konijn in portosaus hebben gegeten. Niemand wordt daar dronken van.’

Overal cocaïne

‘Net zoals bij doping in de sport kun je voor rijden onder invloed niet anders dan werken met drempelwaarden’, verduidelijkt toxicoloog Jan Tytgat (KU Leuven). ‘Het kleinste spoortje van een roesmiddel maakt je niet strafbaar. Cocaïne is bijvoor beeld een achtergrondstof op onze kleren, haren, geld, het oppervlaktewater. Je zult er altijd een uiterst kleine hoeveelheid van terugvinden.’

‘Er moet sprake zijn van een bepaalde concentratie van een stof om iemands rijvaardigheid te beïnvloeden. Bij alcohol is er inderdaad geen wetenschappelijk bewijs dat iemand slechter gaat rijden onder de

0,5 promille. Maar het probleem zit bij die slechteriken die niet verantwoord om kunnen gaan met alcohol en rijden. Zij dwingen ons om naar een nultolerantie te gaan. Dat zou voor iedereen duidelijker zijn.’

De woordvoerder van Weyts noemt het argument van de Mon Chéri een ‘verwijzing naar eerdere pleidooien voor nul komma nul promille’. ‘Het probleem zit bij mensen die boven de 0,5 promille gaan. Zij houden zich niet aan de regels. Op hen moeten we focussen.’ Overigens is de drempel voor alcohol in het verkeer in principe federale materie. Federaal minister François Bellot (MR) bepleitte bijna drie jaar geleden de nultolerantie, maar dat viel aan Vlaamse kant op een koude steen.

‘In de praktijk is nultolerantie altijd en overal 0,2 promille. Niemand blaast dus positief door één likeurpraline’

STEF WILLEMS Woordvoerder Vias