N-VA verbaasd over studie schepencollege omtrent parking
Het Leuvense schepencollege heeft een studie besteld naar alternatieven voor de Bruulparking. Dat verbaast de NVA. Het college onderzoekt immers een site vlak naast de Bruul.
In de collegebeslissing van 1 februari staat dat er een haalbaarheidsstudie wordt gedaan naar de site van Interleuven, vlak naast het Bruulpark.
‘De reden waarom Groen tegen de Bruulparking was, was deels omdat ze dat niet onder het park specifiek wilden. Maar ook omdat ze een probleem hadden met de algemene locatie, zo dicht in het centrum’, zegt NVAfractieleider Lorin Parys. ‘Nu stemmen ze in met het onderzoek van een parking letterlijk op tien meter van de vorige locatie. Dat is toch gewoon niet logisch?’
‘De NVA haalt hier een onderdeel van een beslissing volledig uit zijn context’, zegt schepen van Mobiliteit David Dessers (Groen). ‘Natuurlijk zullen we de zeshonderd parkeerplaatsen die in de Bruulparking zouden komen, niet gewoon tien meter verderop bouwen. Dat zou belachelijk zijn.’
Volgens Dessers is het schepencollege op zoek naar mogelijkheden om in de benedenstad zelf de 152 parkeerplaatsen te compenseren die zouden verdwijnen op de Vismarkt en enkele omliggende straten.
Zeshonderd plaatsen
‘Van een volledige compensatie van de zeshonderd geplande plaatsen in de Bruulparking, is dus om te beginnen al helemaal geen sprake’, zegt Dessers. ‘In de collegebeslissing waarvan Parys spreekt, is sprake van vier verschillende dingen. Drie daarvan worden onderzocht door onze eigen stadsdiensten.’
‘Ten eerste gaan we na hoe we het randparkeren aan de Mechelsepoort en parking Het Teken kunnen opwaarderen. Ten tweede wordt er bekeken of er op de nieuwe Hertogensite mogelijkheden zijn om parkeerruimte te voorzien voor bijvoorbeeld mindervaliden, zodat die vlot aan de podiumkunstenzaal geraken. Er is ook sprake van onderzoek naar betere parkeermogelijkheden op het SintJacobsplein, maar dat is voorlopig niet aan de orde door geplande werken van Aquafin.’
‘Ten derde willen we in kaart brengen of er nog veel leegstaande parkings zijn op privéterrein in die buurt. Misschien kunnen we die opnemen in een aanbod voor buurtbewoners.’
De vierde mogelijkheid die onderzocht wordt door een extern bureau is dan de site van Interleuven. ‘Dat is een kantoorgebouw waarin momenteel al 122 parkeerplaatsen zijn. Dat gebouw zal vermoedelijk worden afgebroken en vernieuwd’, zegt Dessers. Hij benadrukt ook dat Interleuven daarvoor ook akkoord zou moeten gaan en dat is zeker nog niet rond.
‘Natuurlijk zullen we de zeshonderd parkeerplaatsen van de Bruulparking niet gewoon tien meter verderop bouwen’
DAVID DESSERS Schepen van Mobiliteit