Actiecomité heeft bezwaren tegen tracé Ringtrambus
Het Actiecomité Respect D3F uit Vilvoorde kan zich niet vinden in de plannen rond het tracé van de Ringtrambus en dient een bezwaarschrift in.
De komst van de Ringtrambus door Vilvoorde was jarenlang voer voor discussie binnen het stadsbestuur.
In januari werd de knoop dan toch doorgehakt. De Ringtrambus die vanaf 2020 tussen Jette en Zaventem rijdt, zal Vilvoorde doorkruisen langs de Stationlei.
In dat kader beginnen dit voorjaar de werkzaamheden voor de aanleg van het tracé. Daarbij zullen op het Heldenplein, waar verschillende drukke verkeersstromen samenkomen, de rotondes plaats maken voor kruispunten met intelligente verkeerslichten.
Het Actiecomité Respect D3F is niet opgezet met de plannen en dient nu een bezwaarschrift in bij de Vlaamse overheid.
Mobiliteitsplan
‘Wij vrezen een mobiliteitsinfarct aan het station van Vilvoorde en aan de Kanaalbrug’, zegt Maxime Stroobants van de actiegroep. ‘Het verwijderen van de twee rotondes aan de kerk zal het fileprobleem niet oplossen. Wij vragen daarom om eerst een proefopstelling uit te werken, alvorens definitieve aanpassingen door te voeren.’
Het actiecomité vreest ook voor een tekort aan parkeerplaatsen aan de Stationlei. ‘De stad moet waken over voldoende nieu we parkeerruimte, want heel wat plaatsen zullen verdwijnen’, zegt Stroobants.
‘Wij vragen ons af of het echt nodig is om de parkeerruimtes richting station weg te nemen indien het eenrichtingsverkeer in de Stationlei doorgevoerd wordt.’
‘Een mobiliteitsplan voor het stadscentrum ontbreekt. Tot slot moet het probleem van een onderdoorgang aan het station worden aangekaart’, zegt Stroobants. ‘Die zone is erg moerassig. Wanneer daar grote werkzaamheden worden uitgevoerd, zal heel wat grondwater worden verplaatst. Dat in een regio waar wijkbewoners nu al klagen over grondwater in hun kelders. Dit probleem ver
dient bijzondere aandacht vraagt om een oplossing.’
Vlaamse beslissing
en
Burgemeester Hans Bonte (SP.A) merkt op dat de stad slechts een adviserende bevoegdheid heeft in het dossier en dat de Vlaamse overheid de beslissingen neemt.
‘We merken wel dat de bezwaarschriften bijna uitsluitend over dezelfde straat gaan’, zegt Bonte. ‘Het is dan ook een bekend
gegeven dat dit traject in de Stationlei het moeilijkst te realiseren is. Het klopt dat de bezwaarschriften vooral over de parkeerdruk, de veiligheid en het grondwater gaan.’
‘Wij zullen de bezwaarschriften grondig doornemen, evalueren en meenemen in ons advies aan de Vlaamse overheid’, zegt Bonte. ‘Dat advies komt er over twee weken, wanneer de inspraakronde voor de inwoners afgesloten is.’
‘De werkzaamheden onder het station vragen bijzondere aandacht inzake wateroverlast’
MAXIME STROOBANTS Respect D3F
‘Het is bekend dat dit traject in de Stationlei het moeilijkst te realiseren is’
HANS BONTE Burgemeester