Vanaf september mag je nog 100 per uur over hele Brusselse Ring
Vanaf 1 september wordt de snelheid op de Ring rond Brussel verlaagd naar 100 kilometer per uur. De drie bevoegde ministers uit de Vlaamse en Brusselse regering hebben vrijdag in Machelen symbolisch één van de 280 nieuwe verkeersborden onthuld die binnenkort de snelheidsbeperking aangeven. De beperking geldt op alle wegvakken die onder Vlaams of Brussels beheer vallen.
De maatregel maakt deel uit van het Vlaams Energie- en Klimaatplan 2021 – 2030 en gaat dus komende dinsdag in. ‘Momenteel worden de verkeersborden geplaatst door een aannemer in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer’, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). ‘Het gaat om 280 borden die de nieuwe snelheidsbeperking zullen aangeven. Een snelheidsverlaging tot 100 kilometer per uur op de Ring rond Brussel zal een positieve impact hebben op de CO2-uitstoot en de lokale luchtkwaliteit, terwijl de doorstroming van het verkeer toch op peil wordt gehouden.’
Stap vooruit
‘Door deze maatregelen versterken we de levenskwaliteit van de Vlamingen en de Brusselaars’, vult Vlaams minister voor Brussel Benjamin Dalle (CD&V) aan. ‘Ik ben blij dat Vlaanderen en Brussel de handen in elkaar slaan om dit snel te realiseren. Niet alleen voor het klimaat, maar ook voor minder fijn stof en lawaai en meer veiligheid.’
Bocht van Vorst
Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) is tevreden over de samenwerking met Vlaanderen. ‘Dit is een belangrijke investering in de leefbaarheid van Brussel, en een mooie stap vooruit voor de Brusselaars.’
Waar er op dit moment uit veiligheidsoverwegingen al snelheidsbeperkingen van 90 en 70 kilometer per uur gelden, blijven die uiteraard ook in de toekomst behouden. Het westelijke deel van de Ring in Sint-Pieters-Leeuw, Anderlecht en Vorst (in het beheer van Brussel Mobiliteit) blijft 90 kilometer per uur, door de bocht in het tracé (bocht van Vorst).
Tijdelijk afgedekt
Het oostelijke deel van de Ring in
Hoeilaart, Overijse en Tervuren wordt afwisselend 90 en 70 kilometer per uur, door de versmalling van drie naar twee rijstroken en de Vierarmentunnel en de Leonardtunnel. Het viaduct van Vilvoorde ten slotte blijft 90 kilometer per uur en 70 kilometer per uur voor vrachtverkeer boven 3,5 ton, door de in- en uitvoegbewegingen aan de vele op- en afritten en de verbinding met de E19.
De nieuwe snelheidsbeperking van 100 kilometer per uur zal ook gelden voor de parallelwegen van de Ring ter hoogte van de Woluwelaan (R22) in Zaventem/Diegem (Machelen), het verkeersknooppunt van de Ring en de A12, het verkeersknooppunt van de Ring en de E40 in de richting van Gent / Oostende en de afrit nr. 13 van de Ring in Dilbeek.
Dimitri Berlanger