Brussels Airlines schrapt deze zomer 148 vluchten
Om de werkdruk op het personeel te verlagen, schrapt de directie van Brussels Airlines 148 vluchten uit het zomerschema. ‘De getroffen passagiers krijgen een alternatief’, klinkt het.
LUCHTVAART
Hoogspanning bij Brussels Airlines, waar een conflict tussen personeel en directie escaleert en een mogelijke staking van piloten een schaduw werpt over het begin van het zomerseizoen. Gaat het conflict met de piloten eerder over verloning, dan toont het cabinepersoneel zich ontevreden over de werkroosters en de werkdruk.
Vakbonden
Daarom neemt de directie een opmerkelijke maatregel: in het komende zomerseizoen worden 148 vluchten geschrapt ‘om de werkdruk te verlagen’, zegt woordvoerder Maaike Andries.
Maaike Andries
Het gaat om 74 heen- en terugvluchten naar Europese bestemmingen. Deze zomer staan er dagelijks 200 vluchten (heen en terug) gepland bij Brussels Airlines. ‘Dit zal minder dan 1 procent van de passagiers treffen’, aldus Andries. ‘We zullen hen contacteren, en er worden alternatieven uitgewerkt, bij ons of bij partnermaatschappijen.’
Er worden geen bestemmingen geschrapt, wel frequenties verminderd. Brussels Airlines hoopt daarbij tegemoet te komen aan de vraag van het personeel om de werkdruk te verlagen, zegt Andries, die benadrukt dat de maatregel de maatschappij geld zal kosten.
De directie had het voorstel dinsdag al op tafel gelegd in een verzoeningsgesprek met de vakbondsafgevaardigden, maar daar viel het op een koude steen. De bonden zeggen al maanden dat er een personeelstekort is. De socialistische vakbond vermoedt dat door het tekort sowieso vluchten geschrapt moesten worden, maar de directie ontkent dat. ACV Puls vindt dan weer dat een reductie van vluchten ‘geen structurele oplossing’ is, zegt afgevaardigde Paul Beukenhout. ‘De rusttijden zijn de kern van het probleem, maar daar mag niet aan getornd worden.’ Na de mislukte verzoening van dinsdag gaan de bonden hun achterban raadplegen over hoe het nu verder moet.
Brussels Airlines is niet de enige luchtvaartmaatschappij die het zomerseizoen moet bijsturen. Ook Swiss Air Lines (net als Brussels Airlines een dochter van Lufthansa), kondigde dinsdag aan vluchten te schrappen van en naar Zürich. Daar wordt wel verwezen naar een tekort aan handen: bij het eigen personeel, maar ook bij grond- en luchthaventoeleveranciers.
Op de luchthaven van Schiphol en op verschillende Britse luchthavens waren er de jongste weken veel vertragingen en afgelaste vluchten als gevolg van de tekorten. Tijdens de coronapandemie werd massaal personeel afgedankt en nu heeft de sector moeite om nieuwe mensen aan te werven.
‘Dit zal minder dan 1 procent van de passagiers treffen’ Brussels Airlines