Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Consument kiest steeds vaker voor buurtwinkel
Klanten vinden het niet erg meer te betalen voor grotere bereikbaarheid
De grote supermarktketens openen dit jaar minstens 65 nieuwe buurtwinkels in België. “We richten ons op klanten die in de buurt werken of wonen, en die snel boodschappen willen doen.”
Colruyt opent eind oktober een derde vestiging van de buurtwinkel OKay Compact in de Jezusstraat in Antwerpen. Het is al de derde vestiging van het nieuwe winkelconcept in Antwerpen in een jaar tijd, na de Scheldestraat en de Boudewijnsstraat. “OKay Compact is het zusje van de gewone OKay”, zegt Hanne Poppe, woordvoerster van Colruyt Groep. “Wij vestigen de OKay Compacts in drukkere stadscentra. We richten ons op klanten die in de buurt werken of wonen, en die snel boodschappen willen doen. Er is geen parkeerruimte. Mensen komen te voet of met de fiets, en kopen enkel producten die ze zelf kunnen dragen.”
Met OKay Compact profileert Colruyt zich dus meer dan ooit in de markt van de buurtwinkels. “Dit jaar openen we in België nog tien nieuwe OKay-winkels”, zegt Hanne Poppe. De concurrentie doet lustig mee. Delhaize opent dit jaar 25 vestigingen van haar buurtwinkelconcepten Delhaize Proxy en Shop & Go. Eind augustus opent er bijvoorbeeld een nieuwe Shop & Go naast het tankstation Q8 op de Schijnpoortweg, niet ver van het Sportpaleis.
En ook Carrefour wil dit jaar in België zo’n dertig nieuwe filialen van Carrefour Express openen, waaronder enkele in de provincie Antwerpen. De massale opening van buurtwinkels is niet nieuw, maar de trend lijkt steeds heviger te worden. “Het ritme van nieuwe openingen zal in de nabije toekomst zeker niet dalen”, zegt Gino Van Ossel, retailexpert van de Vlerick Business School.
“Uit onderzoek blijkt dat een gemiddelde klant niet langer dan vijf minuten in de auto wil zitten om een supermarkt te bereiken”, zegt Van Ossel. “In de stad kom je door de filelast in vijf minuten tijd niet ver. Daarom is er steeds meer nood aan buurtwinkels, waar je te voet of met de fiets naartoe kunt. Bovendien zijn er steeds meer alleenstaanden en senioren van wie de kinderen het huis uit zijn. Die beslissen vaak ’s middags wat ze ’s avonds willen eten, en kunnen dan in de buurtwinkel voor een snelle aankoop terecht. De meeste mensen gaan daarnaast nog naar een grotere supermarkt, omdat het aanbod er groter is en omdat er parkeermogelijkheden zijn. Maar ook die grotere supermarkt wordt kleiner. Mensen kiezen steeds vaker voor een AD Delhaize of een Carrefour Market, omdat die het vlotst bereikbaar zijn.”
De consument wil voor die vlotte bereikbaarheid betalen. “Kleine buurtwinkels zijn in het algemeen iets duurder dan supermarkten, onder meer omdat ze in het centrum hogere huurprijzen moeten betalen en omdat ze langer open zijn, waardoor de loonkosten oplopen”, zegt Van Ossel.
Zijn de buurtwinkels van grote supermarktgroepen een bedreiging voor kleine zelfstandigen, zoals bakkers en slagers? “Neen, integendeel”, zegt Van Ossel. “Er zijn te weinig bakkers en slagers, omdat weinig mensen die beroepen willen uitoefenen. Als er geen bakker of slager is, kan de buurtwinkel dat opvangen. En als de bakker er wel is, krijgt hij meer klanten omdat een buurtwinkel veel passage met zich meebrengt.”