Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Rood licht voor woontoren naast Trix
V nc e gee muz e cen rum ge en Provincie geeft muziekcentrum gelijk en weigert bouwvergunning voor woontoren
In september ging Trix in beroep tegen de vergunning die de stad afleverde voor de bouw van een woontoren naast het muziekcentrum. Trix krijgt nu gelijk van de provincie Antwerpen. “Dit project zou op termijn voor problemen zorgen”, klinkt het daar.
Projectontwikkelaar Caravel Properties wilde vlak naast Trix, op de plek waar nu Gamma en Carrefour gevestigd zijn, een woontoren voor 122 appartementen realiseren. Trix zag daarmee een ellende van geluidsoverlast en rechtszaken op zich afkomen en diende beroep in bij de provincie Antwerpen, die het muziekcentrum nu gelijk geeft. “De woontoren zou op anderhalve meter van de concertzaal worden gebouwd”, reageert Luk Lemmens (N-VA), gedeputeerde voor Ruimtelijke Ordening bij de provincie. “Slaapkamers zouden vlak naast de concertzaal worden gezet. Dat zou sowieso hinder opleveren.” Maar er waren nog argumenten die de provincie heeft doen besluiten de vergunning te weigeren. “Een evacuatie van de concertzaal zou moeilijk worden voor de brandweer. Verder was het onduidelijk hoe de parkeerplaatsen zouden worden gebruikt en hoe de gelijkvloerse verdieping ging worden ingevuld. Die was voorbehouden voor de commerciële activiteiten van Carrefour en Gamma. Maar of er nog andere zaken bij zouden komen, konden we niet opmaken.” Tot slot maakte de provincie zich ook zorgen over het effect van de woontoren op de mobiliteit in Borgerhout. “Er werd wel een mobiliteitsstudie uitgevoerd, maar die is gebeurd tijdens de periode van de werken en is dus niet gebaseerd op reële cijfers.” Ken Veerman, directeur van Trix, reageert opgelucht op de beslissing. “Dit is de uitkomst waar we op gehoopt hadden. Want het plan deed gewoon alsof er helemaal geen concertzaal was. Voor ons betekent dit voorlopig het einde van een heel spannend dossier.”
“Weigering onterecht”
Wat er nu staat te gebeuren? “Caravel Properties kan ofwel beroep bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen op Vlaams niveau. Een tweede mogelijkheid is dat ze hun plannen hertekenen en die vervolgens opnieuw in eerste aanleg indienen bij de stad Antwerpen”, zegt Lemmens. “We hopen dat ze dat laatste zullen doen. Want voor alle duidelijkheid: op deze plek is er zeker mogelijkheid tot wonen, maar niet volgens de huidige aanvraag.” Bij Caravel wordt vol onbegrip gereageerd. “De argumenten die naar voor worden geschoven om te komen tot een weigering van de aanvraag zijn onterecht”, klinkt het. “Het gebruik van de parkeerplaatsen was wel duidelijk toege- licht. Hetzelfde geldt voor de uitbreiding van de commerciële ruimtes, die enkel de bestaande winkels zou toekomen. Ook de mobiliteit werd wel degelijk onderzocht en positief beoordeeld. Voorlopig wachten we het weigeringsbesluit nog af en zullen we de argumenten analyseren en ze vergelijken met de eerdere beslissingen die hierin genomen werden. Als daarin tegenstrijdigheden zitten en er volgt geen redelijke oplossing binnen een redelijke termijn, zal iemand de rekening gepresenteerd krijgen. Want men kan onmogelijk jarenlang een ontwikkelaar op deze wijze van het kastje naar de muur sturen”, laat hun advocaat Floris Sebreghts weten. “Desalniettemin staan we open voor een positieve oplossing en hopen we om constructief met Trix, de stad en de provincie te kunnen samen zitten.” Ook Trix laat weten open te staan voor een dialoog. “Het beste zou zijn dat alle betrokken partijen samen zitten en dat de stad daarbij actief bemiddelt.” Schepen van Stadsontwikkeling Van de Velde (N-VA) laat weten die rol op zich te willen nemen. “De stad zal met Trix en de bouwheer rond de tafel gaan zitten om te bekijken hoe we hier uit kunnen geraken.” Zich uitspreken over de beslissing van de provincie doet de schepen voorlopig niet. Daarvoor wil hij eerst de officiële documenten ontvangen. ELIEN VAN WYNSBERGHE