Actieplan verhoogt fietsveiligheid in Antwerpen

De verkeerslichtencomputer vermijdt conflicten op kruispunten.

In zones 30 worden venstertijden voor vrachtwagens geïntroduceerd: vrachtwagens mogen er slechts op bepaalde uren in.

Een fietsopstelstrook voor fietsers wordt gepositioneerd voor de stopstreep voor auto’s, waardoor fietsers beter zichtbaar worden.

Wanneer een fietspad een weg kruist, geven fietspijlen aan vanuit welke richtingen het verkeer fietsers kan verwachten.

Tegen eind 2018 is 95% van alle Antwerpse wegen zone 30. Een intelligente snelheidsbegrenzer zorgt dat de voertuigen van de stad zich aan de snelheid houden.

De voertuigen van de stad Antwerpen worden maximaal verkeersveilig gemaakt met dodehoekspiegels, sensoren en camera’s.

Er komen vaste routes voor vrachtwagens die werven en winkels in het kerngebied bevoorraden.

Infrastructurele en technische maatregelen op zwarte punten worden versneld uitgevoerd.

Sensibilisering van jongeren van 12 tot 25, gericht op veilig verkeersgedrag.