Laat de zwetende fietser niet in de kou staan

ie dezer dagen in Antwerpen op zoek is naar een plek om even af te koelen kan in de Scheldestad terecht op zo’n 31 meter onder de zeespiegel. In de SintAnnatunnel, in de volksmond beter bekend als de voetgangerstunnel, is het steeds aangenaam fris. Desondanks verliet ondergetekende gisteren de als beschermd monument geclassificeerde tunnel hevig zwetend en rood aangelopen. Het moet zowat dezelfde kleur geweest zijn als het rood dat op de elektronische borden aan de ingangen van de tunnel al enkele maanden aangeeft dat de liften buiten dienst zijn. Geen nood: de fietsende medemens kan zijn tweewieler overdag gewoon mee op de roltrap nemen, al blijkt dat voor sommigen ook niet altijd een sinecure en heeft menigeen er al doodsangsten uitgestaan. Wanneer die mooie oude houten roltrappen echter ook dienst weigeren, wat de laatste tijd heus niet zo uitzonderlijk is, is het meteen een ander paar mouwen. Of beter gezegd: dan wordt het de mouwen opstropen en het stalen ros op de schouder 31 meter omhoog tillen, iets wat voor velen gelijkstaat aan een ware olympische uitdaging. Alweer geen nood: op tien minuutjes fietsen is er nog steeds de fietserstunnel om de Schelde te kunnen kruisen. Driewerf helaas, ook daar werd gisteren in rode drukletters aangegeven: ‘Lift defect’. Bij Wegen en Verkeer, de uitbater van beide tunnels, had er kennelijk iemand een zonneslag opgelopen. Op hun website stond boven het bericht over de stroompanne in de voetgangerstunnel: ‘Lift Kennedytunnel buiten dienst. Fietsers wordt aangeraden gebruik te maken van de SintAnnatunnel’. Stilaan moet het duidelijk worden dat de huidige liften en roltrappen, zeker op drukke zomerse dagen, de capaciteit niet aankunnen en er naar alternatieven moet worden gezocht om een vlotte oversteek van de Schelde te kunnen garanderen. U wil voorstellen? Welaan dan, beste bestuurslui: maak de droom waar van een echte fietsersbrug over de Schelde, talm niet met het inzetten van een veerdienst en maak het mogelijk om fietsen mee in de premetrostellen te nemen. Want anders is het zonneklaar dat heel wat mensen ook bij deze temperaturen in de kou blijven staan.