Gazet van Antwerpen Stad en Rand
427.000 euro voor renovatie bijna 150 jaar oude Keiligbrug
De Keiligbrug met bijhorende rotspartijen in het Stadspark wordt grondig gerestaureerd. De kosten worden geraamd op 427.000 euro. De werken zouden in het najaar starten. “Het is een blikvanger van het Stadspark en dat moet het blijven”, klinkt het.
De Keiligbrug is genoemd naar architect Eduard Keilig, die in mei 1868 het Antwerpse stadspark ontwierp. De brug zelf, een hangbrug met een totale lengte van 27,5 meter, ligt zo’n zeven meter boven het wateroppervlak en werd in 1869 opgeleverd. Sindsdien is de brug en de bijhorende rotspartij al verschillende keren hersteld. “Maar dat is niet altijd volgens de regels van de kunst gebeurd”, zegt Roel Veyt, woordvoerder van bevoegd schepen Caroline Bastiaens (CD&V). “De rotspartijen zijn in bouwvallige staat. Door verschillende grondverzakkingen zijn er holtes ontstaan die doorheen de jaren met verschillend voegwerk opgevuld werden. Daardoor zijn ook de rotsen zelf verschoven en is de bakstenen drager bloot komen te liggen. Dat is natuurlijk niet de bedoeling. Ook de wortels van de bomen hebben heel wat schade aangericht en het voegwerk aangetast”, weet Veyt. “De brug zelf is ook aan een opknapbeurt toe. Het schilderwerk bladert af en het ijzerwerk is, net zoals de rotspartijen, beklad met graffiti en stickers.”
3DbeeldenHet Antwerpse stadsbestuur heeft daarom besloten om de Keiligbrug met rotspartijen in ere te herstellen. De restauratiekosten worden geraamd op 427.000 euro. Op dit moment is er nog een vooronderzoek aan de gang. Er worden 3D-beelden gemaakt van de brug en de rotspartijen. Aan de hand daarvan kan een landschapsarchitect een gedetailleerd beheersplan opstellen. De werken zouden in het najaar kunnen starten en duren tot september 2018.
“De brug zal dus voor langere tijd niet toegankelijk zijn voor parkbezoekers”, zegt Veyt. “Het uitzicht en het groot cultureel-historisch belang van de brug moeten we koesteren. Het is een blikvanger van het Stadspark en dat moet het blijven. Bovendien dreigt het wandelpad naar de brug, naast de rotspartijen, op termijn ook gevaarlijk te worden voor voetgangers en fietsers. Dat is momenteel zeker geen acuut probleem, maar we willen niet wachten tot het zover is.”