Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Vlaamse regering praat met laatste ‘klagers’ uit Zwijndrecht
Vertraging Oosterweel mogelijk door klacht uit Zwijndrecht
De Vlaamse regering voert gesprekken met de twee inwoners uit Zwijndrecht die uit ongenoegen over het Oosterweelproject naar de Raad van State zijn gestapt. Hoewel er nog heel wat hindernissen zijn, lijkt het erop dat de Vlaamse overheid en de actiegroepen elkaar intussen wel gevonden hebben in het ‘Toekomstverbond’ rond Oosterweel light.
In De Roma in Borgerhout organiseerde Ringland maandagavond een bijeenkomst om de achterban te informeren over het vorige maand afgesloten Toekomstverbond. Dat is een akkoord tussen de actiegroepen en de Vlaamse regering om de zogeheten Oosterweel light uit te voeren.
Ondertussen lopen er bij de Raad van State nog procedures tegen de Oosterweelverbinding. Sinds het principeakkoord wordt verwacht dat de actiegroepen hun claim laten vallen. Maar dan zijn er nog altijd twee ‘klagers’ uit Zwijndrecht. Ook zij zijn naar de Raad van State gestapt. Indien de klacht van deze twee mensen gevolgd wordt, dreigt het hele project opnieuw flinke vertraging op te lopen. De actiegroepen en de Vlaamse regering hopen dat dat niet gebeurt.
Informeren, niet beïnvloeden
“Wij kunnen hier niet echt een rol spelen”, zeggen Thomas Goorden van stRaten-generaal en Peter Vermeulen van Ringland. “We geven deze mensen de informatie die we hebben, maar niet meer dan dat. Het is niet onze bedoeling om hen te beïnvloeden”, zegt Goorden.
De Vlaamse regering voert wel gesprekken met het duo. Dat bevestigt de kabinetschef van Vlaams minister voor Mobiliteit Ben Weyts (N-VA), die in De Roma aanwezig was.
“Het is geen geheim dat we met de mensen uit Zwijndrecht praten. We vertellen hen wat het Toekomstverbond inhoudt en wat dit betekent voor Zwijndrecht. Als ze goed geïnformeerd zijn, zien ze misschien af van hun klacht bij de Raad van State. Maar die beslissing ligt bij hen. Wij kunnen hen alleen op de hoogte houden en proberen te overtuigen van de meerwaarde van het project dat nu op tafel ligt”, zegt kabinetschef Bart Van Camp.
Gereduceerde capaciteit
Bij de achterban van de actiegroepen rijst nu vooral de vraag of de strijd over de Oosterweelverbinding gestreden is en er nog hindernissen zijn in het dossier. “We hebben een flinke stap vooruit gezet. Maar er zijn natuurlijk nog een aan- tal aandachtspunten”, zegt Peter Vermeulen.
“We onderzoeken nog wat de beste manier is om de gereduceerde capaciteit van de Oosterweelverbinding aan te pakken. Dat kan het schrappen van een rijstrook zijn, het vervangen van de dubbeldekstunnel door een enkelvoudige tunnel of het schrappen van de noordelijke kanaaltunnel. Al zal dat laatste niet evident zijn voor de Vlaamse regering”, zegt Peter Vermeulen.
De sterke man achter Ringland pleit ervoor om alle pistes goed te bestuderen. “Door de schop iets later in de grond te steken, kunnen we het lintje op het einde van de rit wellicht vroeger doorknippen omdat we door studie de beste oplossing kiezen.”
Tegen 18 mei, wanneer de volgende voortgangsrapportage plaatsvindt, hopen de actiegroepen de belangrijkste knelpunten opgelost te hebben.
Samen sterk
In De Roma werd ook de nieuwe affiche van Ringland voorgesteld onder de slogan “Wij gaan ervoor”. Daarmee wil Ringland, samen met de andere actiegroepen, aantonen dat het akkoord van vorige maand de basis is om verder te onderhandelen.
Wim van Hees van Ademloos benadrukte dat er het laatste jaar vooruitgang is gemaakt in een dossier dat al bijna twee decennia voor conflict zorgt. “United we stand, zeg ik dan als ex-reclameman.” Samen sterk.
PETER VERMEULEN
Bezieler Ringland “Door de schop iets later in de grond te steken, kunnen we het lintje op het einde van de rit wellicht vroeger doorknippen.”