Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Herstelde ‘sjoemelwagens’ haperen
Nogal wat Volkswagens die de garage in gingen om de ‘sjoemelsoftware’ te updaten, vertonen daarna mankementen. Zo zouden er problemen zijn met het vermogen, gaan kleppen plots defect en is er sprake van rare geluiden. Volgens Volkswagen gaat het om een kleine minderheid.
“Ik krijg tientallen klachten binnen van problemen met auto’s die naar de garage gingen voor een update van de sjoemelsoftware”, zegt advocaat Herman Van Maldeghem, die met zijn bureau een reeks klanten vertegenwoordigt die met zo’n sjoemelauto rondreden. Gisteren nog kreeg meester Van Maldeghem een cliënt aan de lijn die in de week na de update plots nog maar veertig per uur meer kon rijden op de Brusselse ring.
Ook bij onze noorderburen worden problemen gemeld. Het consumentenprogramma Radar hield een enquête en kwam tot de conclusie dat één op de vier bestuurders die een update lieten uitvoeren, daarna problemen met zijn auto kreeg.
“Ik zette dat in een nieuwsbrief aan onze cliënten, en spontaan meldden zij tientallen gelijkaardige problemen”, zegt Van Maldeghem. “Wij hebben altijd al gezegd dat auto’s die zo’n software-update laten uitvoeren, daarna minder goed zullen functioneren. Dat blijkt nu ook uit de vele mails die we krijgen. Mensen zeggen dat hun auto een liter meer verbruikt, minder vermogen heeft of klagen over defecten. Volkswagen betaalt de kosten daarvan wel grotendeels terug. Dat bewijst toch dat ze beseffen dat er iets aan de hand is.”
Volkswagen ontkent dan ook niet dat er problemen opduiken. “In Duitsland gaat het om één auto op de honderd”, zegt woordvoerder Jean-Marc Ponteville van VW-invoerder D’Ieteren. “Die defecten komen niet voort uit de update op zich, maar door andere problemen die opduiken. Vaak bij slecht onderhouden auto’s.”
Volgens Ponteville zijn de updates in ons land bovendien nog maar halfweg. “Er zijn 300.000 auto’s betrokken.” En niet iedereen laat zijn auto updaten, want dat is in ons land niet verplicht.
VAB: “Niets aan de hand”
Van Maldeghem raadt zijn cliënten aan om niet op de oproep in te gaan. “Volgens onze experts zullen alle auto’s die geüpdatet worden, vroeg of laat met problemen te kampen krijgen. In de VS zijn al die sjoemelauto’s binnengeroepen en vervangen. Waarom kan dat ook hier niet?”
Maar volgens mobiliteitsorganisatie VAB is er op zich niets aan de hand met de updates. “Wij hebben die auto’s getest, en volgens ons presteren ze even goed als ervoor”, zegt woordvoerder Maarten Matienko.