UW MENING

staat open voor beknopte reacties. De redactie heeft het recht uw brief te redigeren of in te korten. Vermeld steeds uw naam en adres. Lezersbrieven, Katwilgweg 2, 2050 Antwerpen of brieven@gva.be

Mishandeling in crèche

Afschuwelijk wat verzorgster C.F. het kindje uit haar crèche aandoet. Hoe is zij ooit door de selectieprocedure geraakt? En persoonlijke problemen? Die hebben we allemaal al eens, maar kan dat een reden zijn om zwakkeren – in dit geval een baby – te mishandelen? Al goed dat er camera’s hingen en de bewijzen hard zijn, anders kon ze misschien ook nog zo laf zijn de feiten te ontkennen. En dat de verdedigende advocaat boos is vanwege de gelekte beelden ... tja, privacy telt in zo’n geval naar mijn mening niet meer!

R. BAERT, RANST

Bosuilstadion

Mijnheer Hubert Buysse uit Deinze geeft zijn mening over het feit dat Antwerpen eindelijk maar eens één stadion zou moeten hebben waar twee ploegen samen zouden spelen (GvA 16/05, blz.

23). Hij heeft het over enkele fanatieke “supporters” die alles zouden tegenhouden. Ik ben zelf supporter van R. Antwerp FC en ook fanatiek, maar op een gezonde, civiele manier. Als u een rondvraag zou doen bij Antwerpsupporters, groot en klein, zal 90 % of zelfs meer in het Bosuilstadion willen blijven in plaats van te verhuizen. Antwerp hoort thuis op de Bosuil, het stadion staat er al sinds 1922. Toen was alles errond een open vlakte. Nu is het volgebouwd. Mensen die er komen wonen, wéten dat het om de veertien dagen voetbal is. Dus wat is het probleem? Het lijkt wel hetzelfde verhaal als dat van de luchthaven in Zaventem en de geluidsnormen ...

G. BREDA, ANTWERPEN

Contraproductieve vakbondsacties

Maersk besliste onlangs om twee van de vier scheepslijnen naar Antwerpen te schrappen. De recente vakbondsacties van de loodsen speelden hierbij een grote rol. Hierdoor is Antwerpen en Vlaanderen een belangrijke aanvoerlijn voor vracht, containers en logistiek kwijtgespeeld. Honderden plaatsen voor werkgelegenheid in de haven en Vlaanderen zijn definitief verloren gegaan. Dankzij de kortzichtigheid van de vakbonden en loodsen, die enkel denken aan hun eigen gewin.

D.M., EDEGEM

Dodelijk ongeval Kasterlee

In verband met het dramatische ongeval in Kasterlee deze bedenking: op de plaats van het ongeval steken, zeker bij mooi lenteweer, dagelijks honderden fietsers de drukke noord-zuidverbinding over. In Postel ligt een ecoduct over de E34 om de levens van hazen en reeën te sparen ... Hoeveel miljoenen heeft dat ook weer gekost? Of beter: hoeveel levensgevaarlijke oversteekplaatsen voor fietsers had men met dit geld kunnen beveiligen?

BERT GEUDENS, VORSELAAR