Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Langer rood licht als u de stad inrijdt, langer groen als u ze verlaat
Nieuwe maatregel moet doorstroming rond knip van de Leien vlot houden
Op de grote invalswegen vanuit het noorden van Antwerpen moeten automobilisten vanaf vandaag langer wachten aan het rode stoplicht. Wie daarentegen de stad uitrijdt heeft een langere groentijd. Op die manier wil de stad de doorstroming rond de knip in de Leien vlotter laten verlopen.
Vanaf vandaag verandert de verkeerslichtenregeling op een aantal belangrijke kruispunten. “Deze aanpassing doseert het autoverkeer naar de binnenstad en zorgt voor een vlottere doorstroming van het uitgaande autoverkeer. Op die manier kunnen we de zone rond de werf van de Noorderlijn bereikbaar houden voor onder meer het openbaar vervoer en plaatselijk verkeer”, zegt schepen van Mobiliteit, Koen Kennis (N-VA).
Het komt er dus op neer dat wie van buiten het centrum richting werf rijdt, langer zal moeten wachten voor het verkeerslicht. Dat moet er onder meer voor zorgen dat de kruispunten niet vast komen te zitten. “Door het verkeer mondjesmaat toe te laten, kan het verkeer na de kruispunten vlotter doorrijden en ontstaat er minder hinder. In tegenovergestelde richting zal het uitgaande verkeer om die reden langer groen hebben”, gaat Kennis verder.
Ook op de Ring is of wordt de signalisatie aangepast tegen de ondertussen beruchte knip in de Leien begint. Verkeersborden begeleiden daar automobilisten naar de juiste toegangspoorten richting juiste deel van de stad.
190 bomen gerooid
Zondag om 20u wordt de knip van zuid naar noord gerealiseerd. Het verkeer van het zuiden naar het noorden volgt vanaf dan de omleiding via de Frankrijklei en de Maria-Theresialei. In de nacht van zondag op maandag wordt ook het verkeer afgesloten vanuit het noorden naar het zuiden van de stad.
Op de Italiëlei tot slot verandert er het komende weekend ook een en ander. Zaterdag wordt het verkeer op de Italiëlei tussen de Violierstraat en de Noorderplaats afgeleid naar de ventwegen. De aanpassingen aan het wegdek om dit mogelijk te maken zijn nu al bezig.
De middenberm tussen de Franklin Rooseveltplaats en de Tunnelplaats wordt vanaf dan gebruikt als werfzone. Op dat moment worden ook de 183 bomen langs deze zone gerooid, net zoals 7 bomen op de Franklin Rooseveltplaats. De onderbreking van de Leien duurt anderhalf jaar. In januari 2019 worden de autotunnels onder het Operaplein in gebruik genomen.
KOEN KENNIS
Schepen van Mobiliteit (NVA) “Door het verkeer mondjesmaat toe te laten, kan het voorbij de kruispunten vlotter doorrijden en ontstaat er minder hinder.”