Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Madrid Maersk zet record scherper
Antwerpen verwelkomt vrijdagochtend grootste containerschip ooit in West-Europa
Bijna twee jaar na de komst van de MSC Zoe (19.224 containers) zet de 399 meter lange, gloednieuwe Madrid Maersk morgen in Antwerpen het record van grootste containerschip nog scherper. Voor het eerst wordt in WestEuropa immers de kaap van meer dan 20.000 containers gerond.
Begin augustus 2015 betekende de komst van de MSC Zoe een enorme opsteker voor de haven van Antwerpen. Een jaartje later werd het record overigens zonder veel poeha nog wat scherper gesteld door het zusterschip MSC Jade, goed voor 19.437 standaardcontainers (TEU). Morgen sneuvelt ook dat record.
Op zijn maidentrip vanuit het Chinese Tianjin, waar het op 27 april vertrok, doet de Madrid Maersk ook Antwerpen aan met een laadcapaciteit van 20.568 TEU. Daarmee zet de Madrid Maersk het record voor al de West-Europese havens scherper. Althans voor even, want inmiddels is de gloednieuwe OOCL Hong Kong, gisteren nabij India, op weg naar Rotterdam met 21.413 TEU.
De Madrid Maersk is de eerste van een serie van elf containerreuzen die Maersk, de grootste rederij ter wereld, in 2015 in Korea bestelde. Officieel gaat het om de ‘Triple E - 2de generatie’-klasse: in lengte (399 meter) en breedte (58,6 meter) zijn ze identiek aan de eerste generatie. Maar ze zijn per container 7% efficiënter en beter bestuurbaar. Belangrijkste verschil is dat ze bijna 2.000 TEU meer kunnen vervoeren door een extra laag containers en de brug nog meer naar voren te schuiven. Ook zijn de schroeven iets groter (10,2 meter doormeter) om een topsnelheid van 23,6 knopen (43 km/u) toe te laten.
Vier sleepboten
Omdat het voor Antwerpen om het grootste containerschip ooit gaat, besliste de nautische autoriteit dat de Madrid door vier sleepboten moet geassisteerd worden. Volgens de huidige planning zal het schip om 6u vrijdagochtend in het Deurganckdok aan de MPET-terminal afgemeerd liggen. Dat betekent dat het rond 4u, net voor de eerste klaarte, bij het coördina- tiepunt voor de Noordzeeterminal wordt opgepikt en het een uurtje later voor de ingang van het Deurganckdok zal liggen om zijn manoeuvres te beginnen.
In Antwerpen zal de Madrid Maersk 3.000 containers lossen en er 4.000 laden. Zondagavond verlaat het de Waaslandhaven.
Staking en storm
De maidentrip van de Madrid met de Deense kapitein Niels Larsen ging niet helemaal over rozen. In Europa moest de Madrid eerst de Spaanse haven Algeciras aanlopen, maar door een staking moest het schip uitwijken naar de Marokkaanse haven van Tanger.
Door de storm van de voorbije dagen liep de Madrid dan weer met enige vertraging de Britse haven Felixstowe binnen. Die storm zorgde er ook voor dat de aankomst in Antwerpen met zowat een halve dag werd vertraagd.