Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Oslo dringt uitstoot door vervoer terug naar nul
De Noorse hoofdstad Oslo is goed op weg om de eerste stad te zijn die de uitstoot van schadelijke stoffen door vervoer compleet zal terugdringen naar nul. Dat blijkt uit de Urban Mobility Index die wordt opgesteld door het onderzoekscentrum Economie en Commercie. Met deze index worden telkens 35 grote wereldsteden onder de loep genomen voor hun inspanningen om tot duurzame mobiliteit te komen. Oslo is een van de snelst groeiende steden van Europa. Deze stad staat bekend om de hoge levenskwaliteit. Het stadsbestuur kondigde enkele maanden geleden aan om wagens uit de stad te bannen. In de binnenstad zullen tegen 2019 geen personenwagens meer toegelaten zijn. Om dat te kunnen realiseren, wordt er volop geïnvesteerd in fietsinfrastructuur, elektrische voertuigen en de uitbouw van het openbaar vervoer. Het stadsbestuur van Oslo moest al wel een beetje gas terugnemen na protest van de lokale handelaars. Na Oslo volgen Amsterdam en Londen. Londens burgemeester Sadiq Khan maakte van het verbeteren van de luchtkwaliteit een van zijn topprioriteiten, zoals de afbouw van vervuilende bussen.
Technologie
“Het is momenteel onmogelijk om te zeggen welke stad daadwerkelijk als eerste nul uitstoot gaat realiseren, want elke stad heeft zo zijn eigen aanpak”, zegt Graeme Davison, vicepresident van het onderzoekscentrum. “Dat heeft als voordeel dat steden van elkaar kunnen leren. Het is belangrijk dat de stadsbestuurders doorzetten op deze weg naar duurzame ontwikkeling. Technologie kan daarbij helpen, zoals zelfrijdende wagens, elektrische voertuigen en groen openbaar vervoer. Het ultieme doel moet een stad zijn waar miljoenen mensen zich op een duurzame manier kunnen verplaatsen zonder negatief effect voor het milieu en de bewoners.” Ook enkele Aziatische steden, zoals Tokio, zetten belangrijke stappen in de richting van duurzaam vervoer. Zij komen wel van ver, want ze gaan gebukt onder zware luchtverontreiniging door de immense files.