5 tips om minder te verbruiken

Door ecologisch te rijden kun je ongeveer 25 procent brandstof besparen. Veel automobilisten kennen de principes van zuinig rijden niet of vergeten ze toe te passen. De volgende tips zijn nochtans erg eenvoudig en doeltreffend.

1. Schakel snel op

Wanneer de motor minder toeren moet draaien, verbruikt hij ook minder. Daarom is het beter om in een zo hoog mogelijke versnelling en met een lager toerental te rijden. Je mag ook gerust een versnelling ‘overslaan’. Wat het juiste moment is om op te schakelen? Kijk naar de schakelindicator (indien aanwezig) of luister naar de motor.

2. Vermijd remmen en optrekken

Rijden aan een constante snelheid vergt minder inspanning van de motor dan remmen en weer optrekken. Anticipeer dus goed in het verkeer door bijvoorbeeld uit te bollen wanneer je ziet dat het verkeerslicht op rood staat en te kijken naar wat je voorliggers

doen.

3. Zet energieverbruikers uit

Vergeet allerhande functies in de auto niet uit te schakelen wanneer je ze niet meer nodig hebt. Gebruik de airconditioning verstandig: laat warme lucht eerst ontsnappen uit het interieur door de vensters te openen en schakel daarna de airco in met gesloten vensters. Zaken zoals de stoel-, stuurwiel- of achterruitverwarming hoeven vaak maar enkele minuten aan te staan.

4. Laat de motor niet onnodig draaien

Laat de motor niet onnodig draaien wanneer je wacht voor een verkeerslicht, openstaande brug of gesloten overweg. Moderne auto’s beschikken over een startstopfunctie die de motor automatisch uitschakelt, vaak zelfs nog voor je helemaal stilstaat.

5. Controleer de bandendruk

Een auto in goede staat verbruikt minder brandstof. Ga daarom tijdig op onderhoud om de lucht- en brandstoffilters te vervangen en hou zelf maandelijks de bandendruk in de gaten. Banden met een te lage spanning hebben een hogere rolweerstand en verhogen het verbruik. Bovendien verliest de auto stabiliteit. Nieuwe auto’s beschikken standaard over een bandendrukcontrole (via de ABS-sensoren), maar een (doorgaans optioneel) systeem met aparte druksensor in elk wiel is betrouwbaarder.