Istanboel knapt kaaien langs Bosporus op

Vernieuwing net zoals in Antwerpen

Istanboel wil de band tussen de oude stad en de Bosporus herstellen. En dat betekent dat er, net als in Antwerpen, een moderne en volledig nieuwe waterfront zal worden gebouwd.

Steeds meer steden met een rivier willen het water met het centrum van de stad verbinden. Onder meer in Hamburg is dat al gebeurd. En ook in Antwerpen zijn ze begonnen met de heraanleg van de Scheldekaaien, die de stroom een prominente plek in de stad moet geven. In Istanboel waren er in 2013 protesten tegen de verloedering van de kades in de districten Karaköy en Salıpazar. Daarom werd een masterplan opgesteld om de stad en de stroom opnieuw bij elkaar te brengen. Volgens veel inwoners van Istanboel had het stadsbestuur immers geen oog voor de historische en toeristische waarde van de Bosporus. Ondertussen wordt er volop gewerkt aan een nieuwe havenkant met een enorme promenade, veel groen en plekken waar cafés en restaurants zich in de toekomst kunnen vestigen. Futuristisch Het pronkstuk op de promenade is een enorme gangway, een soort loopbrug zoals voor vliegtuigen, die cruiseschepen verbindt met een achtergelegen terminal. Omdat de overdekte brug een hinderpaal zou vormen op de wandelboulevard, is besloten om het gevaarte met een hydraulische lift in de grond te laten zakken als er geen cruiseschepen zijn. “In de promenade bouwen we een hydraulische lift van 3,5 meter breed. De gangway wordt daarop bevestigd en kan met een simpele druk op de knop bovenof ondergronds komen”, zegt Dror Benshetrit van het Amerikaanse designbureau Dror. Dat heeft de hydraulische gangway ontworpen. Het ontwerp heeft iets futuristisch. “Wanneer de gangway gebruikt wordt, gaan er een aantal kleppen open en stijgt het gevaarte uit de grond”, gaat Benshetrit verder. Het project moet klaar zijn in 2019.

FOTO RR Een hydraulische loopbrug voor cruiseschepen is de blikvanger op de kade.