Nu van de eerste keer raak?

A ntwerpen en bruggen, het is vaak een moeilijke relatie. Een haatliefderelatie. Onbetwistbaar is dat er een aantal prachtexemplaren in de stad staan. Van de Parkbrug tussen Park Spoor Noord en het Eilandje tot de Kipdorpbrug van vijfhonderd jaar oud die dankzij de werken aan de Noorderlijn weer even zichtbaar is. Toch kunnen we, eveneens onbetwistbaar, stellen dat de bruggen in de stad niet altijd even functioneel uitgedacht zijn in het verleden. Zo is er een aardig staaltje balans en handigheid nodig om op die prachtige Parkbrug op een elegante manier de trap met rolband op te klimmen met fiets aan de hand. Dat heeft de stad na enige tijd ook ingezien en daarom wordt er volgend jaar alsnog een helling gebouwd, want dat blijkt eigenlijk perfect mogelijk op die locatie. Ook Merksem kreeg er onlangs een brug bij, een fietsersbrug ter vervanging van de brug aan de IJzerlaan. Dat er een van de eerste dagen een auto reed over die fietsersbrug, is waarschijnlijk de schuld van de chauffeur zelf, maar dat het voor fietsers opnieuw ploeteren is om boven te komen en veilig weer beneden te belanden, kunnen we niet op hen steken. De brug is volgens veel gebruikers te steil aan een kant en de andere kant moet eigenlijk nog aangepakt worden, daar ligt nu een tijdelijke helling. De veilige oversteekplaatsen, die moeten ook nog komen. Afgelopen weekend kwam het brugdek van de toekomstige Brug van den Azijn tussen Deurne en Merksem aan over het kanaal. Opnieuw een brug die een mooi uitzicht beloofd. Opnieuw een brug waarvan de functionaliteit nog moet bewezen worden. Nu van de eerste keer raak?