Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Campagnes pleiten voor meer respect en hoffelijkheid
Vorig jaar gebeurden er in ons land gemiddeld zestien letselongevallen per dag waarbij een fietser en een automobilist betrokken waren. Daarom riep Vias institute, het vroegere BIVV, afgelopen zomer beide ‘partijen’ op om respectvol met elkaar om te gaan. Er zijn bij de fietser ergernissen over de automobilist en omgekeerd. Bij de fietser: een automobilist die zonder kijken zijn deur openslaat, parkeert op het fietspad of te dicht tegen een fietser rijdt. Bij de automobilist: fietsers die in het donker rijden zonder verlichting, op de weg fietsen wanneer er een fietspad is, of met twee naast elkaar rijden. “Niemand is baas over de weg, laat ons samen de weg delen”, stelt Vias institute. Mobiliteitsorganisatie Touring had twee jaar geleden een campagne die weggebruikers opriep rekening te houden met elkaar. Een van de gezichten van de actie was oudwielrenner Eddy Merckx. Die zei toen: “Een fietser heeft het niet gemakke lijk op de weg. Maar er zijn ook fietsers die denken dat ze kunnen racen in het verkeer. Het is belangrijk respect te hebben voor elkaar. Niet alleen als autobestuurder, maar ook als fietser.” Bij zwakke weggebruikers bestaan er nog al wat misverstanden over de regelgeving, zegt een lokale politiezone op haar website. “Fietsers zijn altijd in hun recht”, is zo’n hardnekkige maar foute mythe. Maar ook: “fietsers hebben voorrang wanneer ze over een zebrapad fietsen”, “op een fietspad mag je altijd in twee richtingen fietsen”, “fietsers mogen altijd tegen de richting in rijden in een eenrich tingsstraat”, “fietsers hebben altijd voorrang op een fietsoversteek” en “op de fiets mag je gsm’en”.