Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Vakbond dreigt haven opnieuw plat te leggen
Wetsvoorstel Open Vld over beperking havenarbeid
Er dreigt opnieuw sociale onrust in de Antwerpse haven. De vakbonden zijn woest over een wetsvoorstel van Open Vld, dat de havenarbeid wil beperken tot het laden en lossen van schepen. Werknemers die logistieke activiteiten doen, bijvoorbeeld pakjes sorteren en verzenden, zouden dan geen erkende havenarbeiders meer zijn en dus minder verdienen. N-VA steunt het voorstel. “Als dat er doorkomt, leg ik de haven plat”, zegt Marc Loridan, die gisteren werd herkozen tot voorzitter van de socialistische Belgische Transportbond van de vakgroep Antwerpse haven.
MARC LORIDAN
Voorzitter BTB ‘‘Open Vld wil met dit wetsvoorstel aan sociale dumping doen. Heel wat havenarbeiders dreigen een groot deel van hun loon te verliezen.’’
Open Vld heeft een wetsvoorstel ingediend om havenarbeid te beperken tot het laden en lossen van goederen. NVA steunt dat voorstel. “Als dat erdoor komt, leggen we de haven plat”, zegt de socialistische vakbond.
Er dreigt alweer sociale onrust in de haven van Antwerpen. De aanleiding is een wetsvoorstel van Open Vld. Open Vld wil de zogenaamde wet-Major, die de havenarbeid regelt, hervormen. “Havenarbeid moet in de toekomst onlosmakelijk verbonden zijn met het laden en lossen van schepen”, zegt Patricia Ceysens, het kamerlid van Open Vld dat het wetsvoorstel samen met haar collega en partijgenoot Egbert Lachaert heeft ingediend.
“Werknemers die logistieke acti- viteiten doen en zich uitsluitend bezighouden met het samenstellen, sorteren, verzenden en transporteren van pakjes, mogen vol- gens ons voorstel niet meer als havenarbeiders worden beschouwd”, klinkt het. “Daardoor kunnen de lonen voor dat werk in de haven naar omlaag en kunnen we meer werkgevers overtuigen om logistieke jobs te creëren in de Antwerpse haven. Dat kan veel jobs opleveren voor lager geschoolden.”
Steun van NVA
Open Vld krijgt voor het voorstel de steun van regeringspartij N-VA. “Wij nemen dit standpunt al lang in, en steunen dus de inhoud van het wetsvoorstel”, zegt federaal parlementslid Johan Klaps (N-VA). “Vandaag worden de pakjes die we op het internet bestellen nog te veel vanuit Nederland tot bij ons thuisgebracht. Want in Nederland is de logistieke arbeid goedkoper dan hier, omdat werkgevers in het Antwerpse havengebied door de vakbonden kunnen worden verplicht om met duurdere havenarbeiders te werken.”
Marc Loridan, die gisteren herverkozen werd tot voorzitter van de socialistische Belgische Transportbond (BTB) van de vakgroep Antwerpse haven, maakt brandhout van het voorstel van Open Vld. Hij krijgt daarvoor de steun van de andere vakbonden.
“Als dit erdoor komt, leg ik de haven plat”, zegt Loridan. “Open Vld wil met dit wetsvoorstel aan sociale dumping doen. Heel wat havenarbeiders dreigen een
groot deel van hun loon te verliezen.”
Maar houdt Loridan dan geen duizenden nieuwe jobs tegen? “Neen, omdat er vandaag al een regeling voor logistieke werknemers in de haven bestaat”, zegt Loridan. “Die logistieke werknemers verdienen 66 tot 75% van wat een erkende havenarbeider verdient.”
Het probleem
In de Antwerpse haven zouden vandaag zo’n 1.500 logistieke werknemers aan de slag zijn, naast 6.300 havenarbeiders. Als die logistieke arbeid al mogelijk is, wat is dan eigenlijk nog het probleem? “Dat de vakbonden beslissen wie logistiek werk doet en wie niet”, zegt Johan Klaps (N-VA). “Als een logistieke werkgever beslist om jobs te creëren in de Antwerpse haven, weet hij niet of de vakbond zal toestaan dat hij logistieke werknemers mag aanwerven. Hij komt dat pas te weten als de vakbond ter plaatse is komen kijken. Met andere woorden: de werkgever doet eerst zijn investering, en komt pas daarna te weten of hij met dure havenarbeiders of met minder dure logistieke werknemers mag werken.” “Sociale vrede
behouden”
Het is nog maar de
vraag of Open Vld en N-VA hun gelijk zullen halen. Het is federaal minister van Werk Kris Peeters (CD&V) die in deze zaak de touwtjes in handen heeft. “Het wetsvoorstel van Open Vld zal in het parlement worden besproken”, zegt Kris Peeters. “Maar we zijn onlangs tot een akkoord gekomen over de hervorming van de havenarbeid, zonder dat er één dag werd gestaakt. Ik ga de sociale vrede nu niet op de helling zetten. De regeling van havenarbeid veranderen, kan enkel via sociaal overleg.”