Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Danny Van Assche: “Ondernemers houden te weinig loon over”
Unizo-topman en Wilrijkenaar Danny Van Assche wil ook loonlasten verder naar omlaag
Danny Van Assche (45) uit Wilrijk is de nieuwe topman van ondernemersorganisa tie Unizo. “Ik doe dit omdat ik me wil inzetten voor de maatschappij. Mijn loon is minder belangrijk.”
De Wilrijkenaar die getrouwd is en twee jonge kinderen van zeven en vier jaar heeft, blijft nog tot eind dit jaar de topman van Horeca Vlaanderen. Daarna keert hij terug naar zijn oude werkgever Unizo. Van Assche werkte daar van 2005 tot 2010 als sociaal adviseur op de studiedienst.
Vanaf 2 januari 2018 volgt hij er Karel Van Eetvelt op als gedelegeerd bestuurder. Als lid van de Groep van Tien zal Van Assche mee beslissen over mogelijke loonsverhogingen die werknemers in de toekomst krijgen.
“Ik weet nog maar sinds dinsdagavond dat ik de job heb”, zegt Van Assche. “Het zal een hele aanpassing zijn. Als topman van Horeca Vlaanderen overlegde ik nooit ’s avonds of in het weekend, want dat waren voor de horecaondernemers de drukste momenten. Nu zal ik ’s avonds en in het weekend ondernemers moeten opzoeken. Ik heb met Unizo wel afgesproken dat er een duidelijke balans moet zijn tussen mijn werk en mijn gezin. Alleen gelukkige ondernemers kunnen volop voor hun zaak gaan.”
Waarom maakt Van
Assche de overstap van Horeca Vlaanderen naar Unizo? “Omdat het maatschappelijk belang bij Unizo nog groter is”, zegt de Wilrijkenaar. “Ik kom nu op voor de belangen van de horecaondernemers. Het is een uitdaging om vanaf volgend jaar voor de rechten van alle ondernemers op te komen.”
Het prioriteitenlijstje van de nieuwe Unizo-topman is al ingevuld. “De lasten op arbeid moeten verder naar omlaag. Er is al een gunstige evolutie bezig, maar zeker de lasten op arbeidsintensieve jobs zijn nog steeds te hoog. Ondernemers houden ook te weinig over nadat ze hun personeel, belastingen, leveranciers en andere facturen hebben betaald. Ze moeten meer worden beloond voor het risico dat ze nemen.”
Van Assche heeft ook een mening over mobiliteit. “Rekeningrijden is geen oplossing als er geen betere regeling voor het openbaar vervoer komt. Als de metro bijvoorbeeld zou doorrijden tot in de Antwerpse districten, zouden mensen niet meer massaal met de auto naar de stad komen.”