“Ik ben bevoegd voor verkeerseducatie, en betreur dus ten zeerste dat de NVA mij niet heeft betrokken bij hun tienpuntenplan.”

Open Vld en CD&V verwijten N-VA gebrek aan collegialiteit

De voorstelling van het plan rond verkeersveiligheid zorgt voor wrevel binnen de Antwerpse coalitie. Open Vld en CD&V verwijten NVA een gebrek aan collegialiteit. “De Wever profileert zich nu zelf ten koste van zijn eigen coalitie”, zegt Philippe De Backer (Open Vld).

Burgemeester Bart De Wever, mobiliteitsschepen Koen Kennis en jeugdschepen Nabilla Ait Daoud stelden gisteren hun tienpuntenplan rond verkeersveiligheid voor. Drie keer N-VA, terwijl ook andere schepenen met dit thema bezig zijn. Zo is onderwijsschepen Claude Marinower (Open Vld) bevoegd voor verkeerseducatie. Hij zegt pijnlijk verrast te zijn dat hij niet werd betrokken bij dit plan. “Ik betreur dit ten zeerste”, zegt de schepen. “Wij zijn nu vier jaar intensief met verkeerseducatie bezig vanuit onderwijs, nadat de politie het niet meer als een kerntaak zag.”

Hij wordt bijgetreden door zijn Antwerpse lijsttrekker Philippe De Backer. “Ik ben hier boos over”, zegt De Backer. “N-VA verweet recent dat CD&V-lijsttrekker Kris Peeters zich profileerde ten koste van de eigen coalitie. Wel, Bart De Wever doet nu hetzelfde. In het voor- gestelde plan staan veel punten die wij met ons fietsplan binnen de coalitie op tafel hebben gelegd. Dat dan onze schepen niet wordt betrokken op de voorstelling, is er zwaar over.”

Hopen op budgetten

Ook bij CD&V is de onvrede groot. Twee van de tien punten hebben zelfs betrekking op de bevoegdheden van CD&V-schepen Caroline Bastiaens.

“Ik wil nu niet het verontwaardigde kind uithangen”, zegt ze. “Ik ben blij dat de collega’s enkele voorstellen en projecten van mij nu hebben opgenomen in hun plan. Hopelijk volgen nu ook de budgetten om ze te realiseren.”

Antwerps burgemeester De Wever reageert voorzichtig. “Ik merk dat er wrevel is”, zegt De Wever. “We zullen dat intern bespreken met de betrokken schepenen.” Het plan ‘Vrij en Slim, veilig

naar en in Antwerpen’ kan wel op de nodige bijval rekenen van de partijen. CD&V-lijsttrekker Kris Peeters vindt het een goede eerste aanzet. Toch moet volgens hem nog meer de nadruk liggen op een gezinsvriendelijke mobiliteit. Hij pleit daarbij voor meer schoolstraten en een fietsroutekaart met veilige trajecten naar scholen.

“Geen tijd meer verliezen”

Open Vld is blij dat veel voorstellen uit hun fietsplan in dit plan zitten. “Het mag echter niet zo zijn dat deze plannen dode letter blijven”, zegt De Backer. “We mogen echt geen tijd meer verliezen.”

Samen, de lijst van Groen, sp.a en onafhankelijken, is blij met het “voortschrijdend inzicht bij N-VA”. Toch verwijt deze lijst dat N-VA blijft weigeren om echte keuzes te maken. “Zo lang alle vervoer van buiten de stad tot aan de Grote Markt kan rijden, blijft verkeersveiligheid een illusie”, zeggen Freya Piryns (Groen) en Tom Meeuws (sp.a). “We stellen ons ook vragen bij de gedragenheid van dit plan. Is dit een soloslim van N-VA of wordt het gedragen door het voltallige stadsbestuur? We hopen dat het geen campagnestunt is op kosten van de stad.”