Gazet van Antwerpen Stad en Rand
4.000 euro subsidie per elektrische auto
Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open Vld) schakelt een versnelling hoger om de elektrische auto op weg te helpen. De subsidies worden verhoogd en uitgebreid.
Aanvankelijk was Bart Tommelein van plan om de subsidies voor de aankoop van een elektrische wagen elk jaar te laten dalen. In 2016 kreeg de aankoper maximaal 5.000 euro. Vorig jaar was dat nog 4.000 euro, en dit jaar zou de maximale subsidie dalen naar 3.000 euro. “Die daling schaffen we af: we houden de subsidie voor dit én volgend jaar op maximaal 4.000 euro per aangekochte auto die volledig op elektriciteit rijdt (zie grafiek)”, aldus de minister. Voortaan kunnen niet alleen particulieren, maar ook vzw’s en aanbieders van autodelen van de subsidie gebruikmaken. Maar het aantal aanvragen voor die premies valt voorlopig lelijk tegen. Vorig jaar werd slechts een kwart van de voorziene subsidiepot van 5 miljoen euro gebruikt. Het valt nog te bezien of de verhoging van de subsidies daar verandering in brengt. Voorlopig is er weinig verbetering in zicht. Dit jaar zijn er nog maar 23 premies aangevraagd. “De meeste mensen hebben natuurlijk nog snel vorig jaar een premie aangevraagd, omdat aangekondigd was dat die zou dalen”, zegt Tommelein. “En de wagens die op het Autosalon werden besteld, zijn nog niet geleverd.”
“Verder zijn de netbeheerders volop bezig met de uitwerking van het laadpalenplan. Tegen 2020 moeten er in Vlaanderen 2.500 extra laadpalen komen.” “Daarnaast rekenen we op privébedrijven. Er zijn steeds meer bedrijven en supermarkten die laadpalen plaatsen. Vandaag is er in Vlaanderen één laadpaal per drie elektrische auto’s die rondrijden. Dat is veel beter dan de één op de tien die Europa vraagt.” (cwil)