Betalend parkeren vanaf januari 2019 uitgebreid tot buiten de Ring

Wonen, werken en winkelen aangenamer voor iedereen die met de wagen in Antwerpen rijdt

e stad Antwerpen voert het bewonersparkeren ook buiten de Ring in. Bewoners kunnen een bewonerskaart aanvragen, bezoekers zullen voortaan moeten betalen. “Op die manier willen we er de toegenomen parkeerdruk doen afnemen”, zegt schepen van Mobiliteit Koen Kennis (NVA).

Door onder meer de invoering van de lage-emissiezone, de uitbreiding van het Velo-netwerk buiten de Singel en de goede tram- en busverbindingen naar de stad is de parkeerdruk in de stadswijken buiten de Ring sterk toegenomen. Bewoners vinden steeds moeilijker een parkeerplaats in de buurt van hun woning. Het Antwerpse stadsbestuur breidt daarom vanaf 1 januari 2019 het bewonersparkeren uit naar de stadswijken buiten de Singel, van aan het Sportpaleis in Deurne tot net voor het Middelheimpark en op het Kiel. “Die uitbreiding zal ervoor zorgen dat de parkeerdruk in de woonwijken afneemt”, zegt Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA). “Want bezoekers zullen voortaan moeten betalen of een parkeerschijf leggen als ze er willen parkeren. De bewoners kunnen hun wagen op straat parkeren als ze een bewostraten, nerskaart aanvragen, net zoals dit voor de bewoners van de bestaande zones met parkeerregimes geldt. Per adres kunnen twee voertuigen een gratis bewonerskaart krijgen.”

“De uitbreiding is nodig”, zegt Kennis. “De afgelopen maanden kregen wij verschillende meldingen van bewoners en districtsbesturen over de toenemende parkeerdruk. We hebben op onze beurt onderzoeken uitgevoerd en die resultaten bevestigden dat er een parkeerprobleem is.” “De uitbreiding van het bewonersparkeren is een zegen voor de buurt. Overdag zal er een groot verschil merkbaar zijn. Hopelijk leidt het bezoekers ook meer naar de park and rides, die van daaruit hun weg kunnen voortzetten met het openbaar vervoer of de Velo”, aldus Kennis.

Verschillende tariefzones

De nieuwe zone met bewonersparkeren buiten de Singel (donkergele zone) is betalend voor niet-bewoners, van maandag tot vrijdag van 9u tot 19u. Per uur betaalt u 0,50 euro of 2,70 euro voor een dagticket. In de buurt van evenementenlocaties, zoals het Sportpaleis en Antwerp Expo, en ziekenhuizen zoals Sint-Augustinus en ZNA Middelheim (blauwe zone) mag u maximaal twee uur parkeren met een parkeerschijf. In de winkel- zoals de Gitschotellei in Berchem/Borgerhout en de Herentalsebaan in Deurne zijn er geen dagtickets mogelijk. Door de uitbreiding kan de stad ook beter optreden tegen voertuigen die ingeschreven staan als lichte vrachtwagen.

Werknemerskaart

Voor werknemers van de bedrijven en scholen heeft de uitbreiding een grote impact. Ook zij zullen moeten betalen om hun auto op het openbaar domein te parkeren. Voor hen voert de stad een werknemerskaart in, waarmee ze tijdens de werktijden kunnen parkeren. “Het is een soort van abonnement op maand- of jaarbasis. Zo willen we het comfort voor de werknemers verhogen. Zo moeten ze niet elke dag een ticket kopen en kunnen ze het niet vergeten, wat boetes voorkomt”, zegt Kennis. De tarieven variëren van 54 euro (donkergele zone) tot 76 euro (donkergroene zone) per maand. Volgende week staat de uitbreiding op de agenda van het college van burgemeester en schepenen. Nadien kunnen de voorbereidingen beginnen, worden burgers en bezoekers geïnformeerd, voertuiggegevens van bewoners verzameld en parkeerborden en -meters besteld en geplaatst. JAN STASSIJNS

KOEN KENNIS (NVA) Schepen van Mobiliteit “De uitbreiding zal ervoor zorgen dat de parkeerdruk in de woonwijken afneemt.”

FOTO KIONI PAPADOPOULOS