Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Lage-emissiezone topt klachtenlijst
Ombudsvrouw Karla Blomme stelt haar jaarverslag 2017 voor
De komst van de lage-emissiezone (LEZ) in Antwerpen zorgde voor de nodige klachten bij de Antwerpse ombudsvrouw. Daarnaast doen weer meer Antwerpenaren hun beklag over de aanpak van sluikstorten. Rond parkeren en digitalisering is er vooruitgang.
Dat blijkt uit het jaarverslag 2017 van de Antwerpse ombudsvrouw Karla Blomme. Klachten van Antwerpenaars worden behandeld door de ombudsdienst en klantenmanagement van de stad Antwerpen. Klantenmanagement is gericht op het snel beantwoorden van vragen en meldingen van inwoners. Als problemen niet opgelost geraken, schuift het dossier door naar het bureau van de ombudsvrouw. Zij probeert de zaken uit te klaren en suggesties te doen voor verbetering bij het schepencollege.
De stad Antwerpen behandelde 122.073 vragen, meldingen en klachten. Opmerkelijk is dat de helft over zwerfvuil en sluikstorten gaat. “De Antwerpenaar ergert zich eraan als straten vuil zijn en laat dat ook sneller weten aan de stad”, zegt ombudsvrouw Karla Blomme. “Toch klagen mensen over het gebrek aan structurele oplossingen. Het afval wordt wel snel verwijderd, maar een dag later is
er weer een stort.”
Parkeerboetes
Van al deze klachten en meldingen kwamen 1.992 dossiers bij de ombudsvrouw om te worden uitgeklaard. Dat is stabiel in vergelijking met de vorige jaren. De invoering van de LEZ is duidelijk af te lezen aan het aantal klachten. Het staat op één in de top tien van thema’s met meeste klachtendossiers. “We zagen dit vooral in de tweede helft van vorig jaar sterk toenemen”, zegt Blomme. “Het gaat om mensen die een vervuilende wagen hebeen
de
Karla Blomme
ben en bij wie de garage net aan de grens ligt van de LEZ.”
Op twee staan discussies over het afleveren van onder meer reispassen en andere documenten. De top drie wordt afgesloten met klachten over de talrijke werven in Antwerpen. Dat parkeerwachters nu ook foutparkeerders gemeentelijke administratieve sanctie (GAS-boete) mogen geven, zorgt voor discussie en staat op vier. Op vijf komen de klachten van huurders van sociale woningen.
Blomme ziet wel dat er op sommige vlakken een positief traject is afgelegd, zoals bij discussies over parkeerboetes. “Daar zien we een daling in het aantal klachten”, zegt Blomme. “De dienst Mobiliteit en Parkeren doet een betere opvolging van de klachten. We zien wel dat de frustratie over de tijdelijke parkeerverboden groeit.”
Digitalisering
De afgelopen jaren waarschuwde de ombudsvrouw geregeld over de doorgedreven digitalisering van de dienstverlening. Zij vreesde dat steeds meer mensen de boot misten omdat ze niet mee zijn met deze technologische evolutie. “Er werd vorig jaar extra ingezet op het begeleiden van niet-digitale inwoners in de stad”, besluit de ombudsvrouw. “De meldingen van mensen die de digitale trein hadden gemist de afgelopen jaren, hebben daar beslist toe bijgedragen. Mensen die naar een stadsloket komen, worden nu beter geholpen. Ze worden niet langer wandelen gestuurd.”