Wat als… het internet het volledig zou begeven?

Herman Van Driessche

Directeur nautische zaken Loodswezen

‘‘Zonder internet kunnen wij schepen onmogelijk naar de juiste haven leiden.’’

Renée Willems

Woordvoerder ZNA

‘‘Wij zijn met mensenlevens bezig, voor elke situatie is een noodplan opgesteld.’’

Lut Vandevelde

Chemiebedrijf BASF

‘‘Er zouden geen installaties stilvallen.’’

Thomas Biebauw

Communicatieverantwoordelijke noodcentrales

‘‘De noodcentrale blijft werken, zij het meer manueel.’’

Infrabel

Beheerder spoorinfrastructuur

‘‘Communicatie met de reizigers wordt zonder internet wel heel moeilijk.’’

Havens liggen plat

Om te beginnen zou zonder internet de organisatie van de haven van Antwerpen en bij uitbreiding alle andere havens zo goed als onmogelijk zijn. Dat begint bij de loodsen van het

Vlaams Loodswezen, die de grootste schepen veilig van en naar de

Vlaamse havens moeten brengen. “Zonder internet werken, zou voor ons een volledige reorganisatie betekenen.

Moest het internet crashen, dan kunnen wij onmogelijk de schepen naar de juiste haven begeleiden”, zegt Herman Van Driessche, directeur nautische zaken bij het Loodswezen. “Ons netwerk draait via het internet. Zonder internet kunnen wij geen loodsbestellingen meer maken en is de lokalisatie van de schepen onmogelijk. Verder zijn we ook afhankelijk van informatie via andere websites over waar schepen zich bevinden en raadplegen we ook online informatie over het weer, de windrichting en de stromingen op zee. Zonder internet zouden we moeten terugvallen op radarsystemen en de vroegere manier van werken via telex en fax.”

Ziekenhuizen hebben voor iedere situatie een noodplan

De Antwerpse ZNA-ziekenhuizen werden eind vorig jaar nog geconfronteerd met ernstige computerproblemen. Een paar uur werd daar code geel van het rampenplan afgekondigd en mocht het personeel zijn werkplek niet verlaten. Onderling konden de ziekenhuizen toen geen informatie uitwisselen. “ZNA heeft verschillende noodplannen, afhankelijk van het ITprobleem”, weet woordvoerder Renée Willems. “Zonder netwerk kon vorig jaar de patientinformatie tussen onze verschillende systemen niet meer worden uitgewisseld. Daardoor was niet alle informatie beschikbaar voor alle zorgverleners. Geplande maar niet dringende operaties, zoals bijvoorbeeld een heupoperatie, worden dan best uitgesteld tot wanneer het probleem opgelost is. In dat geval geven we absolute voorrang aan dringende zaken. Opereren kan nog wel en gegevens worden tijdelijk in papieren dossiers bijgehouden.”

Wanneer ziekenhuizen overvol zijn, heeft ZNA een online systeem waarbij het vrije plaatsen in naburige ziekenhuizen kan detecteren. “Dat zou zonder internet onmogelijk zijn, maar dan kunnen we nog steeds telefonisch contact opnemen met andere ziekenhuizen. Indien nodig kunnen patiënten ook overgeplaatst worden. Wij zijn geen bank, wij zijn met mensenlevens bezig. Daarom is voor elke noodsituatie een noodplan opgesteld.”

Chemiesector kan zich ontkoppelen

In de chemiesector liggen ze ook niet meteen wakker van een black-out van het internet. “Onze installaties en kritische processen zijn losgekoppeld van het internet of kunnen indien nodig losgekoppeld worden. Er zouden geen installaties stilvallen”, zegt Lut Vande Velde van chemiebedrijf BASF.

Noodnummer nog bereikbaar, maar trager

In geval van nood zouden we via telefonie nog steeds het noodnummer 112 kunnen bereiken, maar de werking daar zou trager verlopen. “Mensen in nood kunnen ten alle tijden blijven bellen en krijgen voorrang op het telefonienetwerk. Normaal worden onze oproepen automatisch gelokaliseerd, maar dat systeem is afhankelijk van het internet. Wel vragen onze hulpverleners steeds aan de oproeper waar die persoon zich exact bevindt. Oproepen zouden zelfs nog mogelijk zijn via onze app”, weet communicatieverantwoordelijke Thomas Biebauw. “De noodcentrale zelf werkt via een privénetwerk dat niet verbonden is met het publiek netwerk. Verder gebeurt het verwittigen van ziekenwagens via radiocommunicatie en niet via internet. Bij de brandweer is dat een ander verhaal. De brandweer wordt gebrieft via een informatiefiche die online wordt doorgestuurd. Die informatie zou zonder internet niet doorkomen. Dat zouden we dan manueel moeten oplossen met telefonisch contact. De noodcentrale zou dus kunnen blijven werken, zij het meer manueel.”

Treinen blijven rijden, maar zonder ticketjes

Ook de treinen zouden kunnen blijven rijden. Het seinen en de aansturing van de treinen gebeurt bij Infrabel via een geïsoleerd en autonoom systeem dat niet afhankelijk is van het internet. “De ticketverkoop en de communicatie met de reizigers zou zonder internet wel heel moeilijk worden”, klinkt het bij Infrabel.