UW MENING

staat open voor beknopte reacties. De redactie heeft het recht uw brief te redigeren of in te korten. Vermeld steeds uw naam en adres. Lezersbrieven, Katwilgweg 2, 2050 Antwerpen of brieven@gva.be

Boxing stars

Ik wilde het eerst niet geloven, maar onze (televisie)-BV’s laten zich echt in de ring aftuigen. Er is duidelijk nog niets veranderd sinds het liedje Allez Maurice van Frank Dingenen met in het refrein: “Maar ik ben toch in beeld geweest, hé”. Arme BV’s, arme tv, arm Vlaanderen!

JEAN STRAUVEN, HOEVENEN

Bombardement Mortsel

Deze week likt Mortsel zijn oude wonde. Belangrijke en emotionele herinneringen aan het zwaarste bombardement (lees massamoord) ooit in België. Op 5 april 1943, precies zeventig jaar geleden, omstreeks 15.30 uur lieten 82 bommenwerpers honderden zware bommen vallen. 936 doden, onder hen 209 kinderen. Een van de grootste Amerikaanse blunders tijdens Tweede Wereldoorlog, met een onnoemelijke menselijke tol. Mijn geboortedorp zou nooit meer hetzelfde zijn. Het is belangrijk dat onze kinderen en kleinkinderen dit weten en nooit vergeten. De academische zitting op 4 april was verrijkend en het lied

Vieux Dieux greep iedereen naar de keel, een perfecte muzikale vertaling van het Mortselse drama. Veel respect en dankbaarheid voor allen die dit mee organiseerden.

WALTER VAN OLMEN, HERENTHOUT

Vervuilende vliegtuigen

In de reportage Vliegen voor geen geld heeft het duidingsprogramma Pano onze vlieg-decadentie aangetoond. Wetenschappelijk heeft de reportage geen opzien gebaard omdat het ecologisch debacle werd verwaarloosd, zoals het verbruik en de uitstoot van bijvoorbeeld de meermaals getoonde Boeing 747 die al sedert de jaren zeventig Zaventem aandoet. Deze 747 verbruikt bij het opstijgen 750 liter brandstof per minuut per motor, of 3.000 liter. Bij een vlucht naar New York daalt het verbruik naar gemiddeld 65 liter per motor per minuut, maar is de kist weg met 75 ton brandstof. De uitstoot van ultra fijn stof (de gevaarlijkste) is tot 15 km van een grote luchthaven meetbaar.

YVES STEENSSENS, SINT-GILLIS-WAAS