Gerenoveerde trein mag niet naar Roosendaal

Na vertragingen Beneluxtrein nog meer onheil voor reizigers die naar Nederland willen sporen

Nog meer onheil voor de treinverbindingen tussen Antwerpen en Nederland: de gerenoveerde treinen op de lijn naar Roosendaal mogen nog niet de grens over. Van 26 mei tot eind augustus moet de NMBS voor een pendeldienst zorgen tussen Essen en Roosendaal.

“Het is een schandalige toestand en zoals altijd is de reiziger de dupe”, zegt spoorwegexpert Herman Welter.

Het probleem zijn de 44 treinstellen op de verbinding PuursAntwerpen-Roosendaal. Die dateren uit de jaren zeventig, zijn technisch nog in orde, maar waren aan een opfrisbeurt toe. “Maar van Europa moet je zelfs al bij kleine ingrepen opnieuw door de homologatieprocedure in elk land”, zegt Herman Welter. “Blijkbaar is er vertraging opgetreden in de goedkeuringsprocedure in Nederland. Tja, voor de spoorwegen is de Europese bureaucratie echt een catastrofe.”

Het resultaat: van 3 tot 26 mei rijden maar drie op de vier treinen rechtstreeks door naar Roosendaal. De overige stoppen in Essen, waar reizigers op een shuttle overstappen. Vanaf 26 mei stopt al het treinverkeer op de lijn in Essen. Elk uur wordt een pendeltrein ingelegd tot Roosendaal. De NMBS verwacht dat dit tot eind augustus zal duren. Het vertrekuur van de L-verbinding PuursRoosendaal wordt tussen Antwerpen-Centraal en Essen aangepast in beide richtingen. Vanuit Essen vertrekken per uur drie treinen naar Antwerpen en omgekeerd.

“Voor de reizigers is het allemaal knap lastig. Roosendaal is ook een knooppunt vanwaar mensen verder reizen richting Vlissingen of Rotterdam”, zegt Welter.

In de maandagkrant berichtten we al over de vertragingen en afgelastingen waar de gloednieuwe Benelux-trein tussen Antwerpen en Amsterdam mee kampt.