Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Fietstunnel meteen weer gesloten na feestelijke opening
Nieuwe fietstunnel feestelijk geopend... en meteen weer gesloten
Aan de Hobokense woonwijk Groen Zuid werd de nieuwe fietstunnel gisteren feestelijk in gebruik genomen. Opmerkelijk: districtsschepen Tom De Boeck (sp.a) gaf daarna meteen de opdracht de tunnel weer te sluiten wegens “te gevaarlijk”. De fietsers die uit de tunnel rijden, komen meteen op de rijweg terecht en dat kan, zeker in het donker, voor gevaarlijke situaties zorgen. “Vreemd dat hij dit niet wist”, stelt Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA).
Schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA), zijn collega uit het district Hoboken Tom De Boeck (sp.a) een afgevaardigde van Cores Development en de architect openden gisteren met veel vertoon de nieuwe Hobokense fietstunnel. Die loopt van de Fodderiestraat in de nieuwe woonwijk Groen Zuid, onder de spoorweg door, naar het kruispunt van de Harold Rosherstraat en de Boombekelaan. Hij zou ook deel moeten worden van het fietsostradenetwerk.
Tijdens de speeches riep een joggende vrouw in het voorbijkomen: “Als dat kruispunt hier zo blijft liggen, gaan er doden vallen”. Districtsschepen De Boeck zag de gevaren plots ook in. “Zoals de situatie nu is, is het onveilig. We moeten dit eerst onderzoeken. Ondertussen sluit ik de fietstunnel weer.”
Verdwaalde chauffeur
Het fietspad geeft rechtstreeks uit op het kruispunt van de Harold Rosherstraat en de Boombekelaan, waar vrachtverkeer in twee richtingen aan de lopende band voorbijkomt. Het kruispunt is te smal om dat verkeer aan te kunnen. De camions rijden er zelfs over de voorrangsdriehoeken vlak buiten de tunnel, waar de fiet-
sers dus zouden moeten stilstaan. Er hangt ook geen verlichting, dus ’s nachts zou het nog eens zo gevaarlijk zijn.
Het fietspad onder de sporen is van zwart asfalt en breed genoeg om ook auto’s door te laten. Er staat echter geen paaltje of verbodsbord om automobilisten tegen te houden, een verdwaalde chauffeur zou er zo in kunnen rijden.
De Boeck legt uit wat hij wil veranderen. “We moeten zeker verlichting laten hangen. We zullen paaltjes zetten aan de kant van de Fodderiestraat en een fietssluis waar de tunnel uitgeeft op de Harold Rosherstraat.” Het hele verhaal is op zijn minst merkwaardig te noemen. “Dan liever wat gezichtsverlies, want veiligheid primeert”, klinkt het bij De Boeck
Ook Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) reageert verbaasd. “Als districtsschepen De Boeck het onveilig vindt, had hij dat op voorhand moeten vaststellen en de nodige maatregelen moeten treffen. Nu open je een fietstunnel en moet je daarna meteen tegen de mensen zeggen dat die gesloten is.”
Wil dat zeggen dat de tunnel open moet? “De Boeck wil een fietssluis, maar met twee jerseys (betonblokken, red.) hebben we gisteren die maatregel al genomen. De verlichting in de tunnel moet er komen, maar het zijn nu zomermaanden en dus is het langer licht. Het is geen ramp als de verlichting er pas in september komt.”
Tom De Boeck (sp.a)
Districtsschepen van Mobiliteit
“Liever gezichtsverlies dan een gevaarlijke verkeerssituatie.”