“We moeten minder kilometers met de auto rijden”

Professoren voorzichtig positief over effect LEZ

De daling van de luchtverontreiniging door de lage-emissiezone (LEZ) ligt volgens professoren Roeland Samson en Filip Meysman in de lijn van de verwachtingen. Ze plaatsen wel kanttekeningen bij de voorlopige resultaten.

De eerste meetresultaten van de Vlaamse Milieumaatschappij na de invoering van de LEZ in Antwerpen tonen een positief effect. Zowel voor roet, stikstofdioxide en stikstofoxide werden er dalingen vastgesteld, die binnen de zo- ne sterker waren dan daarbuiten. Bio-ingenieur Roeland Samson en professor bij het departement Biologie Filip Meysman, beiden van de Universiteit Antwerpen, zijn betrokken bij de grootschalige meetcampagne Curieuze Neuzen.

“Dit resultaat ligt in de lijn van de verwachtingen”, zegt Samson. “Ik ben wel aangenaam verrast door de omvang van de daling. Zo neemt de luchtvervuiling op de Plantin en Moretuslei in Borgerhout, al jaren een zwart punt, sterker af dan buiten de LEZ. Elke Bio-ingenieur Roeland Samson van de Universiteit Antwerpen.

winst die wordt gemaakt op het kankerverwekkende roet is positief.”

Meysman is voorzichtig over de resultaten binnen de LEZ. Hij wil eerst het volledige rapport inkijken. “Dat er een positief effect is, tonen ook de LEZ’s aan in andere steden in Europa”, zegt Meysman. “Alleen is het voor Antwerpen moeilijk om een oorzakelijk verband te leggen. Is het een gevolg van de algemene trend naar propere wagens? Er is een ‘ontdieseling’ bezig van de auto’s in Vlaanderen. Het is interessant om te kijken waar de daling vandaan komt buiten de LEZ.”

Samson en Meysman wijzen wel op het aantal wagens in de binnenstad. “Er is ingezet op de technologie van de wagens, maar nog onvoldoende op gedragswijziging”, zegt Meysman. “Als we echt grote stappen willen zetten, dan moeten we mensen uit de wagen krijgen. We zien de files groeien. Er moeten minder kilometers met de wagen worden gereden. Op dat gebied is er nog veel werk aan de winkel.”

FOTO RR