Gazet van Antwerpen Stad en Rand
HEET VAN DE TONG...
Brommers stoten meer fijnstof uit dan vrachtwagens. Is een inruilpremie voor ‘vervuilende brommers’ een goede zaak?
Subsidies
Zelf rijd ik al enkele jaren met een e-bike naar het werk en telkens erger ik mij aan de uitlaatgassen die ik slik als een brommer mij voorbijgestoken heeft. Subsidies zijn een perfecte oplossing. Maar misschien mag het iets meer zijn, in vergelijking met de elektrische wagens die bijna volledig aftrekbaar zijn.
PHILIPPE GOBEYN
Snelladen op openbare plaatsen
Hiervoor zijn stallingsplaatsen nodig waar elektrisch laden mogelijk is. Hierdoor blijkt nogmaals waarom slechts een zeer kleine groep mensen een elektrische wagen kan gebruiken, namelijk die met een woning met garage. Oproep aan onze overheid: investeer in een oplossing voor snelladen op openbare plaatsen.
B. DECKERS
Ook nieuwe modellen
Zo’n premie is een goede zaak. Het hoeft voor mij niet over elektrische brommers te gaan, ook nieuwe modellen mogen in aanmerking komen. Het zijn de oudste scooters die het ergste vervuilen en stinken.
JAN DEZAAK
Eerst fileproblemen oplossen
In de koers naar populariteit zijn het nu plots de bromfietsers die vervuilen. Over de jaarlijkse stroom van cruiseboten, die misschien wel even veel vervuilen als een miljoen bromfietsers, zwijgen we maar. Ik sta elke dag in de file op de ring, net naast de lage-emissiezone. Dat ze eerst eens beginnen nadenken over de fileproblemen, en dan pas over een lagere emissie.
LUC HELLINGS
Kort door de bocht
Men gaat hier wel wat kort door de bocht. Het zijn de oude tweetaktmotoren die de zaak verzieken! De fabrikanten hebben daar al op ingespeeld en produceren nu alleen nog maar viertaktmotoren die aan de Europese normen voldoen.
GERRIT BOSMAN
Ongemoeid gelaten Het is al veel langer geweten dat brommers meer vervuilend zijn dan vrachtwagens.
Toch werd deze groep ongemoeid gelaten en konden zij blijven rondrijden in de lageemissiezone, zonder extra te betalen. Andere burgers betalen én rijtaks én een bijkomende belasting van 350 euro. Dit belastinggeld gebruiken, is een rechtstreekse kaakslag. Krijgen autobezitters die tegen 2020 verplicht een andere wagen moeten kopen dan een “aanzienlijke korting”?
WILFRIED VAN HERCK
Btw verlagen
Je kan beter de btw op fietsen en eventueel elektrische scooters verlagen. Dat komt iedereen ten goede en niet alleen de mensen die via leasing en andere structuren bevoorrecht worden. Trouwens, wat is nog het verschil tussen elektrische brommers en een goede e-bike?
ALEX CALLEWAERT
Eén auto minder
Elke brommer is één auto minder. Gaat men mensen die net een nieuwe brommer gekocht hebben om de files te verminderen straffen door hen de toegang te verbieden?
LUC BILLIET