Elke trip begint in het Mobipunt

Tweede gemeente met erkend vervoersknooppunt

Schoten kan pronken met een Mobipunt, nog maar het tweede in Vlaanderen. “Een erkenning voor onze inspanningen om andere vervoerwijzen dan de auto te promoten”, aldus schepen van Mobiliteit Erik Block (CD&V). Die wil heel graag een nieuwe buslijn van Wijnegem naar het ziekenhuis Jan Palfijn zien rijden, door Schoten.

Deinze was enkele weken geleden de eerste stad om een Mobipunt te onthullen. Niet toevallig is de burgemeester daar, net als de Schotense schepen van Mobiliteit, een CD&V’er: Jan Vermeulen. CD&V promoot de Mobipunten. Die zijn eigenlijk een initiatief van Taxistop en Autodelen.net. Zij leerden het concept dan weer kennen in het Duitse Bremen en in het Noorse Bergen.

De Markt van Schoten voldoet aan alle criteria. “Dit is een echt knooppunt voor verschillende vervoerswijzen op buurtniveau. De blauwe zuil geeft aan dat er zowel een bushalte, fietsenstalling, parkeergelegenheid, vele openbare diensten, elektrische laadpalen, deelauto’s, fietspomp als standplaats voor taxi’s aanwezig zijn”, licht Erik Block toe. Maar het kan nog beter. “CD&V ijvert voor een rechtstreekse busverbinding van de Markt naar Carrefour, waar je kan overstapwoensdag pen op de tram, en het ziekenhuis Jan Palfijn in de ene richting en in de andere richting naar de tramhaltes in Wijnegem”, aldus Erik Block.

Die wil het Mobipunt op de Markt dit jaar nog versterken met gemeentelijk of intergemeentelijk fietsdeelsysteem. “Onze ambtenaren hebben de voorbije weken de zeer degelijke deelfietsen van Cloudbike uitgetest. In Schoten kan er een twintigtal dropzones komen. Het is belangrijk dat we hiermee aansluiten op de deelfietsregio’s van Antwerpen en Brasschaat”, vindt de schepen. Ook een gebruiksvriendelijker autodeelsysteem past in de nagestreefde basisbereikbaarheid en combimobiliteit. “De gemeente deelt nu al haar eigen dienstwagens, maar dat kan alleen na de werkuren en er zijn nog andere beperkingen”, aldus Block. “We willen binnenkort een organisatie aanduiden om een veel soepeler autodeelsysteem uit te rollen in heel Schoten, met minstens tien zones waar je zo’n gezinswagen kan oppikken, gebruiken en weer achterlaten.”

Apps maken het gebruik van deelauto’s en -fietsen vandaag heel praktisch. Maar ook dat kan nog beter volgens Block. “Samen met Leuven neemt Schoten deel aan het innovatieve ‘Mobility As a Service’-project. Het is de bedoeling om één app te ontwikkelen waarmee je al je vervoersbehoeften kan vervullen.”

FOTO JAN AUMAN Schepen Erik Block (CD&V): trots dat Schoten het tweede Vlaamse Mobipunt heeft. Je kunt hier heel vele kanten uit met heel verschillende vervoersmiddelen.