Gazet van Antwerpen Stad en Rand
HEET VAN DE TONG...
Vindt u trajectcontroles een goede manier om de snelheid in het verkeer in toom te houden?
Toekomstgericht beleid nodig
Er zijn andere manieren om te sensibiliseren. Trajectcontroles hebben alleen een groot voordeel qua opbrengsten. Als er een degelijke verkeersinfrastructuur aanwezig zou zijn, de verkeerslichten beter op elkaar afgesteld zouden zijn, er een betere doorstroming en toekomstgericht beleid zou zijn, zou dat meer soelaas bieden én ook de economie ten goede komen.
MARK DUPON, WOMMELGEM
Zinloos
Meer en meer worden onze vrijheden ontnomen. Achter elke trajectcontrole zullen er zeer veel gefrustreerde mensen hun snelheid gigantisch verhogen om hun tijdverlies goed te maken. Volstrekt zinloze en hatelijke manier om burgers te melken.
SERGE LEGRAND, HOBOKEN
Bumperklevers
Een zeer goed idee! Trajectcontroles zijn meteen dé oplossing om verlost te geraken van die irritante bumperklevers. Als iedereen zich aan de maximumsnelheid houdt, zal het verkeer in de spits ook vlotter en minder gestresseerd verlopen.
PAUL ENGELEN, MERKSEM
Controles aangeven
Niet alleen is het een eerlijke meting zodat je geen boete krijgt omdat je slechts op één plaats een foto neemt. Maar het is ook gebleken dat de mensen zich dan veel beter aan de toegelaten snelheid houden en dat over het hele traject. Trajectcontroles moeten wel aangeduid worden, anders ontvangt de staat misschien wel meer boetes, maar is het effect om de snelheid aan te passen niet optimaal.
FRED SCHAADERS, STABROEK
Weggesmeten geld
In een tijdperk waarbij het al mogelijk is om auto’s zelfstandig te laten rijden, zijn trajectcontroles weggesmeten geld. Stuur de snelheid van auto’s via gps-technologie, dan zijn zowel verkeersborden met snelheidsaanduiding als controles niet meer nodig. Er zijn dan wel minder inkomsten door overtredingen, maar wel een veiliger verkeer en ook minder files en uitstoot.
BRENT PEETERS, RIJKEVORSEL
Minder slijtage
Trajectcontroles zijn veel nuttiger dan snelheidsremmers die de voertuigen enkel doen afremmen om daarna weer op te trekken. Het zorgt bovendien voor minder slijtage en schade aan je voertuig, én voor zuiniger rijden. Wie kan daar tegen zijn?
MARCO VAN DEN EEDE, BOECHOUT
Hulp van Nederlanders
Nog meer repressie? Het verkeer verloopt nu al stapvoets. Als we met z’n allen stilstaan heeft het geen zin om nog meer trajectcontroles te plaatsen. Vraag de Nederlanders om hulp op het gebied van mobiliteit.
FREDDY VAN HOVE, HERENTALS
Veiligheid boven plezier Heel Vlaanderen zou trajectcontrole mo-
gen hebben. Wanneer er een maximumsnelheid is, is die er met een reden. Niet om de mensen te pesten, wel om de veiligheid te garanderen. Veiligheid van anderen gaat altijd boven een eigen pleziertje.
DANTE BELLON, ANTWERPEN