Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Noorwegen bouwt stad van de toekomst
Noorwegen bouwt een volledig nieuwe, energiepositieve stad. Oslo Airport City verrijst vlak naast de luchthaven van Oslo, die sowieso al beschouwd wordt als een van de meest duurzame luchthavens ter wereld. Oslo Airport City wordt gebouwd op een gebied van 370 hectare. De architectenbureaus Haptic Architects en Nordic Office of Architecture tekenen de stad van nul uit. De bouw ervan zou dertig jaar in beslag nemen. Het opzet is om een stad te creëren die volledig op hernieuwbare energie draait. Op termijn moet de stad ook energiepositief worden en zelf energie opwekken. Dat overschot aan energie kan dan gebruikt worden voor gebouwen in de buurt of andere steden en gemeenschappen. De architecten voorspellen zelfs genoeg energie te zullen kunnen opwekken om vliegtuigen op de luchthaven naast de stad ijsvrij te maken.
In de stad zullen alleen elektrische auto’s rijden. Behalve in het centrum: dat wordt autovrij. Daar wordt ingezet op openbaar vervoer, dat nergens verder weg mag zijn dan vijf minuten wandelen. In de stad komen onder meer een hotel, een congrescentrum, kantoren, winkels en industrie. En natuurlijk een groot centraal park, met een meer voor watersport, en talrijke groene zones. Die zijn ook bedoeld voor het personeel van de luchthaven. Het personeelsbestand zal uitbreiden, van 22.000 tot naar schatting
40.000 directe en indirecte medewerkers in 2050.
De bouw van de stad moet ook de bevolkingsgroei opvangen. Oslo Airport City grenst aan Ullensaker, een van de snelst aangroeiende steden in Noorwegen.
De nieuwe stad wordt ook een technologisch hoogstandje, en een test voor toekomstige technologiegedreven steden. Op termijn moeten er zelfrijdende wagens in Oslo Airport City rijden langs automatisch gestuurde verkeerslichten. En ingenieurs werken verder aan technologie rond mobiliteit, afval en veiligheid. Eind 2019 starten de werkzaamheden, in
2022 moeten de eerste gebouwen er staan.