Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“We blijven alternatieven voor de wagen aanbieden”
Na de 350 milieuvriendelijke deelwagens begint het start-upbedrijf Poppy nu ook met 25 elektrische deelscooters. Na een testperiode zal dat aantal worden uitgebreid naar honderd deelscooters.
week nadat Scooty heeft aangekondigd hun aantal deelscooters uit te breiden naar tweehonderd, komt ook Poppy met een eigen deelscootersysteem.
De werkwijze om zo’n scooter te gebruiken, is dezelfde als bij hun deelwagens. Wie de Poppy-app heeft, kan daarop kiezen tussen een wagen of een scooter.
Wie zo’n brommer gebruikt, betaalt
25 eurocent per minuut. Wil u even een winkel binnenspringen en verzekerd blijven van de Poppy-scooter, dan kan u op pauze drukken. U betaalt dan wel
10 eurocent per minuut. Met een volle batterij kan er 50 kilometer worden gereden.
“We hopen dat onze klanten deze scooters vooral gebruiken voor kleine afstanden in de binnenstad”, zegt Alexander Van Laer, zaakvoerder van Poppy.
Net als de Poppy-wagens zijn er geen vaste standplaatsen, maar wordt er geEen werkt met zones waar de brommer moet worden achtergelaten. Die zone is de stad Antwerpen, zonder Ekeren en Berendrecht-Zandvliet-Lillo. “Het was steeds onze ambitie om onze
klanten zo veel mogelijk alternatieven aan te bieden voor een privéwagen”, zegt Van Laer. “Onze klanten pikken dit ook op. Uit een enquête bij onze klanten blijkt dat 50% overweegt zijn of haar wagen te verkopen in de komende jaren.”
Acht maanden na de lancering van de Poppy-wagens in Antwerpen werden er met deze auto’s al 1 miljoen kilometer gereden en telt het bedrijf zestienduizend geregistreerde gebruikers.