Beton als ultieme redmiddel

Infrabel heeft oplossing tegen kabeldiefstallen

Infrabel, de infrastructuurbeheerder van de Belgische spoorwegen, giet sinds enkele dagen beton over kabels langs de sporen, in een ultieme poging om een professionele bende kabeldieven een halt toe te roepen. “Een zeer drastische ingreep, maar we hebben geen andere keuze.”

Vorig jaar liep het treinverkeer in totaal 5.191 minuten vertraging op door kabeldiefstallen. “Toch hebben we het fenomeen de afgelopen jaren grotendeels onder controle gekregen”, zegt Infrabelwoordvoerder Thomas Baeken. Tot nu: een erg professionele bende slaat sinds mei geregeld toe. Vooral dan in de buurt van de grens met Duitsland. De dieven zouden met een zware terreinwagen ter plaatse komen en rukken telkens zo’n 500 meter kabel uit de grond. In minder dan een kwartier rijden ze vermoedelijk weer de grens over. In een ultieme poging om de bende een hak te zetten, is Infrabel nu gestart met het storten van beton over de kabels. “Een drastische werkwijze, die als nadeel heeft dat we ook voor herstellingen of routinecontroles moeilijk bij de kabels kunnen.” Maar het zou volgens Infrabel de enige manier zijn om deze professionele dieven te stoppen.

Al 110 diefstallen

En die ingreep was dringend nodig. “In mei en juni noteerden we om de twee dagen een diefstal. In juli en augustus hadden we haast elke dag prijs”, zegt Arnaud Reymann van Infrabel. Nog volgens Reymann zijn er dit jaar al bijna 110 kabeldiefstallen gepleegd, terwijl er in heel vorig jaar maar 104 waren. Infrabel hoopt het fenomeen opnieuw onder controle te krijgen, gelet op de gevolgen voor het treinverkeer en de dure herstellingswerken achteraf. “We nemen daarom ook voortdurend andere maatregelen. Zo vervangen we koperkabels door aluminium, graven we ze onzichtbaar in of verankeren we ze bijzonder stevig”, aldus nog Baeken.