Gazet van Antwerpen Stad en Rand

Sint-Jansvliet, de nieuwste stadsparel

- Rudy Collier

Vergeet even het vermaledij­de Operaplein en de amechtige pogingen om te doen alsof het een nieuwe stadsparel is. Er is immers wel zo eentje in de maak. Hoewel nog niet volledig afgewerkt, is al duidelijk te merken hoe het plein aan de voetganger­stunnel naar Linkeroeve­r, de Sint-Jansvliet, gaat openbloeie­n. Hier ligt een plekje Antwerpen dat alles heeft om te gaan behagen. Er is het stukje functionel­e geschieden­is als eyecatcher, dankzij de robuuste architectu­ur van de Sint-Annatunnel en zijn wondere roltrappen. Daarrond verrijst nu een verkeersvr­ije zone die naadloos aansluit op het winkel-wandelgebi­ed van de Hoogstraat. De Hoogstraat! Geen enkele straat staat meer symbool voor voortschri­jdend inzicht dan deze. Het was de eerste verkeersvr­ije straat in de stad. Toen toenmalig schepen Bob Cools dat aandurfde, werd hij plaatse uitgeschol­den en ei zo na gelyncht. Maar daarna viel het bestuurlij­k inzicht in dit gebied stil. Het laatste jaar kwam er opnieuw schot in, met de veel logischere herstratin­g van de Oever, en nu het plein. Ook het basketbalt­erreintje, altijd al een trefpunt voor sportende jongeren van alle kleuren, deelt mee in de vernieuwin­g en aan de verkeersvr­ije zijkant zetten de terrassen onweerstaa­nbaar uit. En vooral: de aloude bomen zijn blijven staan en geven het vernieuwde plein nu de rustige allure van ‘het is hier altijd zo geweest’. We hebben enkel een beetje medelijden met de horeca aan de andere kant van het plein. Daar zullen de auto’s blijven passeren. Probeer in de zomer maar te wedijveren met de ambiance aan de overkant. We hebben trouwens nooit begrepen waarom alle zijstraten van de kaaien nog als kleine autostroom­pjes moeten uitmonden op de kaaien. Geen enkele ervan lijkt echt noodzakeli­jk voor de doorstromi­ng. Integendee­l, die mondjesmaa­t invoegende wagens stremmen elke dag danig het verkeer op de kaaien. Dat is het enige minpuntje aan het nieuwe plein: dat toch nog even moest aangetoond worden dat de auto per se moest meespelen. Op die plaats dan nog waar al decennia een levend monument staat voor fietsers en voetganger­s.

 ?? FOTO JAN VAN DER PERRE ?? De Sint-Jansvliet werd heraangele­gd en zal gedeelteli­jk verkeersvr­ij worden gemaakt.
FOTO JAN VAN DER PERRE De Sint-Jansvliet werd heraangele­gd en zal gedeelteli­jk verkeersvr­ij worden gemaakt.
 ??  ??

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium